SunSirs ： 複数の貨物船が出荷の準備中、米国大豆が中国に戻る
November 28 2025 16:30:20
ロイター通信などの最近の報道によると、複数の貨物船が米国メキシコ湾岸沿いの港を出航し、中国向けの大豆とソルガムを積載する準備をしている。この商品は今春以来初めて出荷されます。データによると、 11 月中旬から下旬にかけての中国のバイヤーは活発で、週購入量は 160 万トン近く、 2 年ぶりの週購入量最高となりました。
中国による米国大豆の大量購入の再開は、中米貿易緊張の緩和に向けた目に見える進展を表している。
ブルック · ロリンズ米国農務長官は最近、中国と米国が間もなく大豆購入協定に正式に署名する予定であり、中国が調達コミットメントを果たすことを強調した。1200 万トンの購入目標に言及しつつ、 12 月末までに発注が確定したとしても、実際の出荷は来年初めまで延ばされることを明らかにした。特に、米国は貿易摩擦の影響を受けた農家に対する支援を繰り返し表明しているが、具体的な実施計画や資金額は未公表である。
市場のパフォーマンスは、最近の購入活動は堅調ですが、確認購入総額は依然として米国を大きく下回っています。1200 万トンの目標を提案した。この調達ラウンドは、シカゴ大豆先物価格を直接押し上げました。現在、米国の大豆の輸出価格は、主要な競争相手であるブラジルよりも高いままであることに注目に値する。これは、中国による米国大豆への追加関税の継続と相まって、米国大豆の包括的な上陸コストが大幅に上昇する結果です。
中国の輸入需要については、税関総局の最新のデータによると、今年の 1 月から 10 月にかけて、中国の累計大豆輸入量は 95682 万トンで、前年比 6.4% 増加しました。年初めの十分な購入は、今年度の国内需要を大きく満たしました。港湾や加工企業の安定した在庫を合わせると、市場全体の供給は依然として豊富です。
全体として、中国の米国大豆購入の再開は、中米経済貿易関係の改善の目に見える兆候である。商業的な観点からは、最終的な調達規模は、国際価格格差、内需の変化、関税コストなど、複数の要因の影響を受けます。今後の中米農業貿易の具体的な軌道は、その後の協定調印の進捗状況と実際の出荷データの履行に依存しており、すべての市場参加者が密接に注目している。
ベンチマーク価格を提供する統合インターネットプラットフォームとして、 11 月 28 日の SunSirs の大豆のベンチマーク価格は 4284.0 0 元 / トンで、月初め （ 425 6.0 0 元 / トン ） と比較して 0.66% 上昇しました。
SunSirs のベンチマーク価格の適用š
トレーダーは、合意されたマークアップの価格原則と価格計算式 （ 取引価格 = SunSirs 価格 + マークアップ ） に基づいてスポット取引と契約取引を価格設定できます。
お問い合わせや購入の必要性がある場合は、お気軽に SunSirs に連絡してください。 support@sunsirs.com.
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