SunSirs ： 中国のベンゼン輸入は 10 月に前月比 14% 急増、市場の見通し
December 04 2025 15:43:31
中国のベンゼン輸入は、 3 四半期連続の減少の後、 10 月に重要な転換点に達しました。最新のデータによると、 10 月の輸入量は 49 万 6800 トンで、前月比 14.18% 増加し、過去 3 ヶ月間の減少傾向を逆転させました。この変化は、世界の芳香族物質貿易フローの再編と、中国の国内需給ダイナミクスの微妙な変化の両方を反映しています。
輸入源の観点からは、 10 月のベンゼン輸入の増加は、明確な「主要プレーヤー主導」の特徴を示した。データによると、 10 月の 62，000 トン増加のうち、韓国だけでも 43，000 トンを供給し、一部の伝統的な東南アジアの供給源もマイナーな補足を提供している。世界最大のベンゼン輸出国として、韓国の中国市場への「注力強化」は偶然ではない。
米国の輸入品に対する関税引き上げの後、米韓間の裁定窓口は長期間にわたって閉鎖され、韓国は相当な輸出量を中国に転換することを余儀なくされた。第 3 四半期を振り返ると、中国の韓国からのベンゼン輸入は 7 月の 26 万 3600 トンから 9 月の 20 万 3400 トンに減少し、輸入総額が減少している中核的な原動力となった。この傾向は、韓国のプラントメンテナンスの影響の低下により 10 月に逆転しました。8 月以降、ハンファやトータルなどの改質 · クラッキングユニットのメンテナンスが徐々に終了し、供給能力が大幅に回復しています。
特に、アジアのガソリン市場の変化も間接的に輸入増加に拍車をかけました。触媒改質は、韓国や東南アジアにおけるベンゼン生産の中心的なプロセスであり、副産物として高オクタンガソリンを生成します。10 月には、アジアにおけるガソリン需要の減少により、アロマ烃資源はブレンド用途から化学製品への転換が促されました。このシフトは、ガソリンの精製利益率の回復と相まって、改質機稼働率の上昇が中国への輸出の増加を支えました。
中国のベンゼン輸入の回復は、対外供給の増加だけでなく、内需の期待にも起因しています。
10 月は、メンテナンスによる国内ベンゼン生産損失が前月と比較して大幅に増加しました。同時に、年間 60 万トンのスチレンプラント 2 基の稼働を開始する予定です。これらの二重要因は、需要供給ダイナミクスの改善に対する市場の期待を高め、輸入取引の活発化を直接牽引しました。
ベンゼンの最大の下流セクターとして、スチレン容量放出は原料需要の牽引に重要な役割を果たしています。スチレンがベンゼン消費量の 40% 以上を占めている。中国の国内スチレン生産能力は 2023 年に 20865 万トンに達し、前年同期比 18.7% 増加し、上流のベンゼン需要を維持した。
第 3 四半期の中国のベンゼン輸入の季節的な減少は、米国の夏季ガソリンブレンド需要の好調により、中東とインドの芳香族物質資源が北米に移転したことに関連しています。10 月の米国のガソリン規格転換に続き、アジアのベンゼン供給は市場に戻り、内需予想と共鳴し、中国の輸入は回復しました。
10 月の輸入は顕著に回復したものの、第 4 四半期のベンゼン市場の基本的な「供給強、需要弱」のパターンは変わらず、価格に大きな圧力をかけています。
現在の国内ベンゼンバランスシートは、第 4 四半期の供給黒字が続いている。一方、カプロラクタム産業は協調的な生産削減を開始し、ベンゼン需要を直接削減している一方で、来年第 1 四半期に予定されている大手ベンゼン生産会社の年間 60 万トンのベンゼン設備の保守計画については、現在の需給不均衡を緩和するものではないという不確実性が残っています。米国のブレンドからの短期的な需要は、国内価格の低水準の回復を牽引していますが、米国がベンゼン価格を下落させる可能性があります。韓国裁定ウィンドウが開かない。
今後のベンゼン輸入動向については、韓国の芳香族化合物の米国への供給シフトにより、 11 月の輸入は減少する可能性があるため、短期的な回復は持続可能ではなく、長期的には、国内のベンゼン生産能力が稼働するにつれて輸入代替が徐々に進み、輸入は下方軌道に乗る可能性が高い。現在の高いプラント稼働率と港湾在庫の増加の予想により、ベンゼン価格のファンダメンタルズ見通しは弱気のままです。
ベンチマーク価格を提供する統合インターネットプラットフォームとして、 12 月 4 日の SunSirs のベンゼンのベンチマーク価格は 523 1.0 0 元 / トンで、月初め （ 524 7.67 元 / トン ） と比較して 0.32% 減少しました。
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