SunSirs: vendas globais de veículos leves aumentaram 6% ano a ano, para 7,32 milhões de unidades em abril

De acordo com o último relatório divulgado pela LMC Automotive, as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente globais de veículos leves em abril de 2025 foram de 92 milhões de unidades por ano, mantendo a tendência ascendente em março. A partir dos dados ano a ano, o mercado mostrou um forte crescimento para o mês, com as vendas aumentando 6% para 7,32 milhões de veículos.

Tanto os mercados chinês quanto os americanos alcançaram um forte crescimento ano a ano, enquanto o mercado da Europa Ocidental continua enfrentando desafios. O volume de vendas no mercado dos EUA foi divulgado antes do previsto em março, e esse efeito ainda existe. O volume de vendas em abril foi impulsionado ainda mais por isso. No mercado chinês, as vendas se mantiveram estáveis devido às medidas de estímulo do governo. Em contraste com o desempenho dos mercados chinês e americano, as vendas nos mercados da Europa Ocidental diminuíram devido à confiança do consumidor na UE caindo para o seu nível mais baixo nos últimos 17 meses. O desempenho de cada mercado é o seguinte:

América do Norte

Em abril, as vendas de veículos leves nos Estados Unidos aumentaram 11,3% ano a ano, para 1,47 milhão de unidades, enquanto a taxa de crescimento ano a ano ajustada para dias de vendas foi de 7,0%. As vendas anualizadas ajustadas sazonalmente em abril diminuíram de 17,8 milhões de veículos por ano em março para 17,4 milhões de veículos por ano. Devido aos consumidores tentando comprar carros antes que as tarifas pudessem levar a aumentos de preços, o efeito de liberação antecipada das vendas começou a surgir em março, e este efeito não se dissipou em abril, mas o ritmo de vendas parece ter desacelerado no segundo semestre do mês. Isso pode indicar que a primeira onda de frenesí de compra de automóveis recuou. O preço médio de transação de carros novos começou a subir, atingindo US $46.054 em abril, um aumento ano a ano de US $1.177, e isso ainda está antes de o impacto total das tarifas se manifestar plenamente.

As vendas do Canadá em abril aumentaram 7,8% em relação ao ano anterior, para 179.000 veículos, com as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente caindo de 2,05 milhões de veículos por ano em março para 1,78 milhão de veículos por ano, o nível mais baixo desde agosto de 2024. Uma situação semelhante também ocorreu no Canadá como nos Estados Unidos, onde os consumidores não estão dispostos a esperar por um possível aumento nos preços dos automóveis e optam por comprar um carro imediatamente. Em abril, as vendas de veículos leves no México aumentaram 2,8% em relação ao ano anterior, para 116 mil unidades, e as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente foram basicamente as mesmas do mês anterior. O México não impôs tarifas retaliatórias sobre carros importados dos Estados Unidos, e qualquer impacto econômico da guerra comercial ainda não foi evidente.

Europa

Em abril, as vendas anuais ajustadas sazonalmente de veículos leves no mercado da Europa Ocidental aumentaram ligeiramente para 12,8 milhões de unidades por ano, com um declínio ano a ano de mais de 2%. As vendas acumuladas de veículos leves de janeiro a abril também diminuíram 2%. A região enfrenta atualmente múltiplos desafios econômicos, com as vendas em grandes mercados como a Alemanha e a França estagnando. Além disso, a confiança do consumidor caiu para seu nível mais baixo desde novembro de 2023, destacando preocupações generalizadas sobre as perspectivas econômicas da região.

As vendas anualizadas ajustadas sazonalmente de veículos leves no mercado da Europa Oriental aumentaram para 4,3 milhões de unidades por ano em abril. O volume de vendas para o mês diminuiu ligeiramente em 1% ano a ano, ligeiramente melhor do que o desempenho lento dos dois meses anteriores. Embora as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente no mercado de veículos leves russo tenham aumentado 16%, as vendas diminuíram 26% ano a ano. As atividades promocionais que oferecem descontos significativos impulsionaram temporariamente as vendas no mercado russo, mas devido às altas taxas de juros e à esperança de que marcas europeias e americanas retornem ao mercado do país, os consumidores adiaram seu comportamento de compra de automóveis, e a indústria está pedindo a intervenção do governo para apoiar a indústria automotiva. As vendas de veículos leves na Turquia continuam a manter um bom impulso, e os consumidores no país continuam a considerar os carros como uma garantia contra a hiperinflação.

China

Em abril, as vendas de veículos leves da China devem aumentar 12% ano a ano, atingindo cerca de 2,1 milhões de unidades. Entre eles, as vendas de automóveis de passageiros atingiram 1,8 milhão de unidades, um aumento ano a ano de 12,5%, e as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente foram de 24 milhões de unidades / ano. As vendas cumulativas de automóveis de passageiros de janeiro a abril aumentaram 12,2% ano a ano, atingindo 7 milhões de unidades. O desempenho das vendas de automóveis de passageiros é atribuído aos subsídios governamentais. O governo estendeu a política de subsidiar carros de sucata para o comércio até o final de 2025 este ano, o que não só estimula a demanda no mercado automóvel doméstico, mas também promove o relaxamento das restrições à compra de carros.

Um acordo temporário foi alcançado nas negociações comerciais entre a China e os EUA, com ambos os lados reduzindo as tarifas um sobre o outro até 10 de agosto, o que aliviou até certo ponto a pressão sobre o enorme mercado de exportação da China. No contexto da incerteza comercial, a demanda pelo comércio com a China continua a diminuir.

O resto da Ásia

Devido ao impacto negativo do escândalo de certificação de veículos do ano passado na produção e vendas de automóveis, a base anual foi relativamente baixa. Em abril, as vendas de veículos leves do Japão alcançaram um crescimento de dois dígitos ano a ano pelo quarto mês consecutivo. As vendas anuais ajustadas sazonalmente em abril aumentaram significativamente para 5,4 milhões de veículos por ano, um aumento de 44% em relação a março. O acidente anterior na fábrica da Chuo Spring resultou em uma recente queda nas vendas de veículos leves no país. O impacto negativo do acidente foi agora eliminado, e o fornecimento de veículos para a Daihatsu e a Suzuki voltou ao normal em abril. Além disso, várias empresas de automóveis estão resolvendo o problema de pedidos atrasados aumentando a oferta de veículos.

Do ponto de vista das vendas anualizadas ajustadas sazonalmente, as vendas de veículos leves na Coreia do Sul mantiveram um impulso de crescimento, com as vendas de automóveis de passageiros dominando o mercado. Impulsionadas pelo lançamento de novos modelos de pickup, as vendas de veículos leves no país aumentaram 7% em abril, superando o aumento de 2% em março. As vendas domésticas e importadas de automóveis alcançaram um crescimento positivo pelo terceiro mês consecutivo, com taxas de crescimento ano a ano de 7% e 4%, respectivamente.

América do Sul

Em abril, as vendas de veículos leves no Brasil caíram 5,4% em relação ao ano anterior, para 197 mil unidades. No entanto, quando ajustado para a temporada menstrual, as vendas anualizadas aumentaram de 2,41 milhões de veículos / ano em março para 2,47 milhões de veículos / ano. Considerando que a Páscoa do ano passado foi em março e a deste ano em abril, as vendas neste mês podem ser afetadas por uma diminuição nos dias de vendas. No entanto, quando a temporada menstrual foi ajustada, as vendas anualizadas ainda atingiram um novo recorde para o ano. No momento, apesar do aumento das taxas de juros, o mercado chinês ainda está se comportando bem graças à crescente influência das empresas automobilísticas chinesas na área local.

Em abril, as vendas no mercado argentino subiram para quase 51 mil veículos, um aumento de 63,3% em relação ao ano anterior. Embora as vendas no mercado do país tenham registrado um crescimento significativo ano a ano nos primeiros quatro meses de 2025, as vendas anualizadas ajustadas sazonalmente em abril atingiram 664.000 veículos por ano, estabelecendo um recorde desde o início do ano e também o nível mais alto desde agosto de 2018. Com as recentes políticas de redução de impostos para vários modelos de automóveis, juntamente com o aumento dos modelos de automóveis importados e o crescimento econômico, as vendas de automóveis do país aumentaram significativamente.

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