SunSirs: Amolecendo o consumo de minério de ferro esfria o humor do mercado de transporte marítimo
December 26 2025 09:13:46 PhotoShip News (lkhu)
Em 17 de dezembro de 2025, o Índice Baltic Dry (BDI) fechou em 2.121 pontos, uma queda de 693 pontos em relação a 4 de dezembro, uma queda de 24,63%. Entre eles, o Índice Capesize (BCI) caiu 1.625 pontos, uma diminuição de 30,55%, e o Índice Panamenho (BPI) caiu 383 pontos, uma diminuição de 20,56%.
Mercado de minério de ferro, o volume de remessas de minério de ferro do exterior aumentou 2,24 milhões de toneladas para 35,925 milhões de toneladas, os remessos de minério de ferro no exterior foram fortes, e o volume de chegas domésticas de minério de ferro aumentou significativamente. Em termos de demanda, a produção diária de água de ferro diminuiu 31.000 toneladas para 2.292 milhões de toneladas, e a produção de água de ferro caiu abaixo de 2,30 milhões de toneladas. O mercado do aço está em uma época de consumo, as siderúrgicas têm níveis de lucro pobres e mantêm ativamente inspeções e reduzem a produção, o que continua a reduzir a produção de aço e suprime a demanda por minério de ferro. Em termos de estoque, o estoque de minério de ferro nos portos continua a aumentar, as siderúrgicas têm um desejo fraco de reabastecer, e o reabastecimento é baseado principalmente na demanda, e o estoque de minério de ferro das siderúrgicas diminuiu. Em resumo, a oferta de minério de ferro é forte e a demanda é fraca, o estoque do porto de minério de ferro continua a subir, os fundamentos são fracos e espera-se que o preço do minério de ferro continue a enfraquecer.
Mercado de carvão, o mercado de carvão de importação recente mostrou uma tendência geral de fraqueza, com os preços sob pressão para cair, e a compra terminal é principalmente para necessidades essenciais, e o humor de negociação do mercado é relativamente cauteloso. O custo de chegada do carvão importado ainda tem uma certa vantagem sobre o carvão doméstico, mas a disposição dos comerciantes para acumular mercadorias enfraqueceu, e a pressão para enviar mercadorias é relativamente grande. As usinas elétricas domésticas e os estoques portuários estão na média e alta, e a compra terminal é principalmente para necessidades essenciais para pressionar o preço, e a recuperação da demanda nas indústrias não elétricas é lenta.
Mercado de grãos, o mercado de importação de grãos recente mostrou uma situação complexa de oferta suficiente e pressão de custo, e o desempenho de diferentes variedades tem variado. Embora a oferta seja suficiente, o suporte no final do custo afrouxou. Devido à necessidade de cumprir os contratos de base de farinha de soja assinados anteriormente, as moinhas de petróleo ainda precisam comprar matérias-primas para garantir a produção, resultando em um "dilema de equilíbrio " no preço atual.
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