SunSirs: аналитический отчет о рынке контейнерных перевозок Китая в ноябре 2025 года

В ноябре 2025 года китайский рынок экспортных контейнерных перевозок продолжил свою устойчивую и улучшающуюся тенденцию.В первой половине месяца тарифы на большинство дальнемагистральных маршрутов оставались на траектории роста, однако во второй половине месяца различные маршруты показали расходящиеся тенденции из-за разных фундаментальных факторов спроса и предложения.Среднемесячное значение индекса экспортных контейнерных перевозок Китая, опубликованного Шанхайской судоходной биржей, составило 1099,20 пунктов, что на 9,9% выше среднего показателя за предыдущий месяц.Среднемесячное значение Шанхайского Composite Index экспортных контейнеров, отражающего спотовый рынок, составило 143579 пунктов, что на 5,9% выше среднего показателя за предыдущий месяц.

1.Контейнерная пропускная способность портов продолжает неуклонно расти, а арендная плата на рынке лизинга судов остается в целом стабильной.

А.‘ В октябре 2025 года, Китай€™ Контейнерная пропускная способность сохраняла устойчивый рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а операции в крупных портах оставались стабильными.Согласно статистике, порты страны в октябре обработали 29,97 млн TEU контейнерной пропускной способности, что на 7,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Среди них, прибрежные порты обработали 26,40 млн. ТЭУ, что на 8,0% больше, чем в прошлом году; внутренние речные порты обработали 3,58 млн. ТЭУ, что на 2,9% больше, чем в прошлом году.

А.‘ Рынок контейнерных чартеров в целом оставался стабильным, с небольшим увеличением ставок аренды для более мелких судов, в то время как ставки аренды для более крупных судов остались неизменными по сравнению с предыдущим периодом.По словам Кларксона€™ Согласно статистике, в ноябре арендные ставки для судов 1000 TEU, 1700 TEU, 4250 TEU, 6500 TEU и 9000 TEU выросли на 0,6%, 1,8%, остались на уровне, остались на уровне и остались на уровне соответственно по сравнению с предыдущим месяцем.

2.Европейские и азиатские грузовые цены неуклонно растут

На маршрутах, направляемых в Европу, общий спрос на судоходство остается стабильным, а фундаментальные показатели спроса и предложения остаются прочными.В первой половине месяца рыночные тарифы на фрахты продолжали расти, во второй половине месяца ставки на бронирование на спотовом рынке начали колебаться в пределах определенного диапазона.В ноябре средние индексы грузовых тарифов по Китаю€™ Экспорт в Европу и Средиземноморские маршруты составил 1413.20 и 1635.58 пунктов соответственно, что на 9,3% и 9,5% больше, чем в предыдущем месяце.€™ С средних.Средние фрахтовые ставки для спотовых поставок из Шанхайского порта в крупные европейские и средиземноморские порты составили 1378 долларов США за TEU и 2086 долларов США за TEU, соответственно, что представляет собой ежемесячный рост на 14,8% и 20,6% соответственно.

3.Рынок Северной Америки начинает корректироваться

Североамериканские маршруты: после положительных новостей рынок судоходства стабилизировался.Спрос на транспорт отсутствует в дальнейшем, и ставки на спотовом рынке характеризуются главным образом корректировками.В ноябре средние индексы фрахтовых ставок для экспорта из Китая на западное и восточное побережье США составили 838,30 и 952,84 пункта соответственно, что на 11,3% и 8,2% выше средних показателей за предыдущий месяц.Средние тарифы на перевозку грузов из Шанхайского порта в крупные порты на Западном и Восточном побережьях США, отражающие спотовый рынок, составили 1828 долларов США / FEU и 2565 долларов США / FEU соответственно, снизившись на 10,9% и 12,9% в месяц.

4.Красноморские грузовые цены прекратили падать и восстановились

Красный морской маршрут: Спрос на транспорт наблюдает небольшой подъем, а баланс спроса и предложения улучшается, что приводит к значительному подъему рыночных фрахтовых ставок.В ноябре средняя стоимость китайского€™ Индекс экспорта по Красноморскому маршруту составил 1197,42 пункта, что на 29,4% больше, чем в предыдущем месяце.€™ С среднего.

5.Австралийско-Новая Зеландия демонстрирует стабильное улучшение

Марс Австралия-Новая Зеландия: спрос на транспортные средства неуклонно растет, а рыночные условия остаются стабильными с тенденцией к росту.В ноябре средняя стоимость китайского€™ Индекс экспортных тарифов на маршруте Австралия-Новая Зеландия составил 1224 пункта, что на 11,5% больше, чем в предыдущем месяце.€™ С среднего.

6.Цены на грузовые перевозки в Японию немного выросли

По маршрутам Японии общий спрос на перевозки оставался стабильным, а рыночные фрахтовые ставки немного увеличились.В ноябре среднее значение индекса ставок судоходства между Китаем и Японией составило 972,80 пунктов, что на 0,7% ниже среднего показателя предыдущего месяца.

Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу: support@sunsirs.com.