SunSirs: Ağustos 2025 'te Çin ihracat konteyner taşımacılığı pazarının analiz raporu

1, Liman konteyner hacmi hafifçe arttı ve gemi kiralama pazarındaki kira artışı yavaşladı.

- Evet, evet.‘ Temmuz 2025'te Çin'in ana limanlarının operasyonu istikrarlıydı ve konteyner hacmi geçen yılın aynı dönemine kıyasla hafif bir artış yaşadı.İstatistiklere göre, ulusal limanlar Temmuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre% 3,0 oranında bir artış olan 29,96 milyon TEU konteyner hacmini tamamladı. Bunların arasında, kıyı limanları geçen yılın aynı dönemine göre% 3,1 artış olan 26,44 milyon TEU konteyner hacmi tamamladı; iç limanları geçen yılın aynı dönemine göre% 2,0 artış olan 3,51 milyon TEU konteyner hacmi tamamladı.

- Evet, evet.‘ Konteyner kiralama piyasası büyümeye devam ediyor, ancak yükseliş eğilimi yavaşladı. Clarkson ' un istatistiklerine göre, Ağustos ayında 1000TEU, 2750TEU, 6500TEU ve 9000TEU gemilerinin charter oranları bir önceki aya göre sırasıyla% 0,4, 0,4, 0,9 ve% 1,5 oranında arttı.

2. Avrupa ve Akdeniz pazarı uyum sağlamaya devam ediyor.

Avrupa ve Akdeniz güzergahı, bu ay, taşıma talebi temelde istikrarlı, Avrupa ve Akdeniz güzergahı ağırlıklı olarak ayarlandı ve spot piyasası rezervasyon fiyatı bu ay düşmeye devam ediyor. Ağustos ayında, Çin-Avrupa ve Çin-Akdeniz güzergahı kargo endeksinin ortalama değeri sırasıyla 1764,51 puan ve 1936.97 puan, önceki aya göre% 0,7 artış ve% 10,8 azalma oldu; Şangay Limanı ihracat temel liman pazarı nakliye oranının ortalama değeri, spot pazarını yansıtan Avrupa ve Akdeniz 'e, Sırasıyla 1796 $/ TEU ve 2260 $/ TEU, önceki ayla karşılaştırıldığında% 14,2 ve% 13,8 oranında bir düşüştü.

Kuzey Amerika ' da kargo fiyatları düşmeye devam ediyor

Kuzey Amerika rotasıdır. Amerika Birleşik Devletleri Tedarik Yönetimi Enstitüsü tarafından yayınlanan verilere göre, ABD imalat PMI Temmuz ayında son dokuz ayın en hızlı daralma oranı olan 48'e düştü. Buna ek olarak, Temmuz ayında ABD PPI ' nin yıllık artışı, piyasa beklentilerini çok fazla aşan yüzde 3,3 ' e önemli ölçüde yükselerek, bu yıl Şubat ' tan bu yana en yüksek seviyeye ulaştı. Bu ay, ulaşım talebi parlak ve arz ve talep temelleri destekten yoksun, piyasa nakliye ücretlerinde sürekli bir düşüşe yol açtı. Ay sonuna kadar, spot piyasası rezervasyon fiyatında istikrar belirtileri var. Ağustos ayında, ABD Batı Kıyısı ve Doğu Kıyısı rotası kargo fiyatı endeksi Çin ihracatının ortalama değeri sırasıyla 820.26 puan ve 995.40 puan, önceki ayın ortalamasına göre% 16,6 ve% 20,2 düşüş; Şangay Limanı ihracatının ortalama değeri ABD Batı Sahilleri ve Doğu Sahilleri temel liman pazarı spot pazarında nakliye oranı $1834 / FEU ve $2823/FEU, sırasıyla bir önceki ayla karşılaştırıldığında% 13,6 ve% 26,1 oranında bir düşüş.

4, Fars Körfezi / Kırmızı Deniz pazarı yüksek ve düşüyor

Jeopolitik faktörlerin etkisinden kurtulduktan sonra Kızıl Deniz rotası, nispeten istikrarlı taşıma talebi ve piyasa nakliye oranları yavaş yavaş yüksek noktadan düşerek istikrarlı hale geldi. Ağustos ayında, Çin-Kızıl Deniz rotası kargo endeksinin ortalama değeri 1126,15 puan oldu ve önceki aya göre% 25,6 düşüş oldu.

Avustralya-Yeni Zelanda, yükseliş eğilimi sürdürüyor

Avustralya-Yeni Zelanda güzergahı ulaşım talebinde istikrarlı bir iyileşme gördü ve piyasa nakliye ücretleri artmaya devam etti. Ağustos ayında, Çin-Avustralya/Yeni Zelanda güzergahı yük fiyatı endeksinin ortalama değeri 1053,27 puan oldu ve önceki ayın ortalamasına göre% 11,7 yükseldi.

Japonya 'nın kargo fiyatları hafifçe düştü

Japonya rotaları, taşıma talebi temelde istikrarlı, piyasa nakliye oranları biraz düşmüş. Ağustos ayında, Çin 'in Japonya' ya ihracatı rotası yük fiyatı endeksinin ortalama değeri 941,91 puan oldu, önceki ayın ortalamasına göre% 0,8 hafif bir düşüş oldu.

Herhangi bir sorunuz veya satın alma gereksiniminiz varsa, lütfen support@sunsirs.com adresinden SunSirs ile iletişime geçmekten çekinmeyin.