SunSirs : Des nouvelles positives continuent d'émerger, TDI augmente fortement

Tendance des prix

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, le marché intérieur de la TDI a cessé de baisser et a augmenté en juillet. Avec le soutien de multiples facteurs favorables, le marché TDI a inauguré une vague de dynamisme à la hausse. Le 1er juillet, le prix moyen du marché en Chine orientale était de 11 733 RMB / tonne, et le 17 juillet, le prix moyen était de 13 366 RMB / tonne, soit une augmentation de 13,92% sur la période et une baisse de 0,5% d'une année sur l'autre.

Analyse Revue

En juillet, la tendance à la hausse du marché intérieur des TDI s'est intensifiée, principalement influencée par les nouvelles et les facteurs d'offre.À partir du début du mois, le prix de paiement pour les principales usines du nord de la Chine en juillet était de 15 000 RMB / tonne, avec une augmentation de 1 000 RMB / tonne ; En raison de la livraison concentrée des commandes d'exportation, l'approvisionnement limité a été mis en œuvre en juillet ; les fabricants du nord avaient dépassé leurs commandes en Asie du Sud-Est, et TDI prévoyait d'augmenter leurs prix de 100 $/ tonne pour les nouvelles commandes en juillet ; Par la suite, un changement soudain dans l'usine de TDI de BASF en Corée du Sud a provoqué un retard dans l'expédition, et le marché d'Asie du Sud-Est a immédiatement commencé à limiter l'approvisionnement ; Xinjiang Juli et Gansu Yinguang avaient successivement annoncé des plans de stationnement et d'entretien. En raison des changements anormaux dans les équipements étrangers et des commandes excessives des fabricants nationaux, les grandes usines ont successivement arrêté de déclarer, restreint les achats et augmenté les prix, ce qui a entraîné une augmentation significative des prix de TDI. Jeudi dernier, le prix des marchandises produites au pays en Chine orientale s'est élevé à 13 700 - 14 200 RMB / tonne, et le prix des marchandises de Shanghai s'est élevé à 14 000 - 14 500 RMB / tonne.

Côté approvisionnement : L'usine de TDI de 150 000 tonnes par an de Yinguang, dans la province du Gansu, sera fermée à la fin du mois, ce qui prendra environ 10 - 15 jours ; l'usine de Wanhua Fujian sera fermée pour la maintenance, qui durera 45 jours ; l'usine de Covestro à Domagen, en Allemagne, a été touchée par un incendie électrique le 12 juillet, causant une force majeure dans l'approvisionnement en matières premières de TDI ; L'usine de TDI de BASF en Corée du Sud subissait des changements anormaux, entraînant des retards dans les livraisons et des approvisionnements limités en Asie du Sud-Est.

Perspectives futures :

Le prix élevé de la TDI avait dépassé 14 000 RMB / tonne. Le 18, un fabricant de TDI dans le nord a augmenté le prix de paiement pour le mois de juillet de 4 500 RMB / tonne à 18 500 RMB / tonne. Sous l'influence des changements d'équipement à l'étranger, de force majeure et de maintenance centralisée, l'offre serrée de TDI continuera pendant une période de temps, et il est prévu que le marché de TDI continuera à augmenter à court terme.

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