SunSirs: Preços do carvão nos portos chineses carecem de impulso de longo prazo

As remessas de carvão para os portos estão operando com perdas, com as empresas comerciais reduzindo seus remessos. Esta tendência provavelmente manterá os estoques portuários em uma trajetória descendente, continuando a apoiar a postura de fixação de preços dos vendedores. No entanto, as temperaturas relativamente quentes durante a primeira metade deste inverno permitiram que algumas usinas elétricas construíssem estoques passivamente antes da temporada de pico. Consequentemente, à medida que o tempo mais frio se estabelece, as usinas a jusante encurtaram seus períodos de reposição. Baseando-se em altos níveis de estoque, sua mentalidade de aquisições relaxou, com compras focadas principalmente em pequenas quantidades, necessidades essenciais, fornecendo apoio limitado aos preços do carvão. Na segunda-feira, as tarifas de frete oceânico foram as primeiras a cair. Com a oferta se recuperando gradualmente, espera-se que os preços do carvão permaneçam estáveis até o final desta semana.

Nesta semana, os preços do carvão de pithead estabilizaram-se com pequenos ajustes. Após um ligeiro aumento nos preços de compras externas dos grandes conglomerados, algumas minas econômicas tiveram remessas robustas, levando a aumentos modestos de preços. No entanto, a demanda limitada de reabastecimento em terminais e usuários finais enfraqueceu o impulso ascendente, resultando na consolidação de preços a curto prazo. O mercado portuário de Bohai Rim permaneceu relativamente estável. Os vendedores mantiveram cotações firmes, enquanto a demanda a jusante foi mediocre com pressão de preços severa, limitando o impulso ascendente sustentado. No entanto, os rápidos declínios de estoque nos portos de Bohai Rim, juntamente com os custos de transporte invertidos, reduziram a disposição a montante de vender a preços baixos, empurrando o mercado para uma fase de negociação lateral.

As remessas diárias nas linhas Daqin e Tanghu atingiram frequentemente novos mínimos. No contexto de persistente declínio dos estoques nos portos de Bohai Rim, a vontade dos vendedores de apoiar os preços se fortaleceu, com as cotações gerais permanecendo estáveis para firmes. Em meio à recuperação da demanda e ao aumento dos preços do carvão, as entregas ferroviárias de carvão diminuíram, acelerando o esgotamento do estoque portuário. A dinâmica de oferta e demanda nos portos de Bohai Rim continua a melhorar. O carvão de média e baixa caloria, oferecendo uma relação custo-benefício superior, tem visto consultas e transações relativamente ativas, com os comerciantes aumentando ligeiramente as cotações. A demanda por carvão de alta caloria permanece relativamente limitada, embora o sentimento dos comerciantes tenha melhorado em geral, com mais relutância em vender a preços baixos. Embora os preços do carvão tenham se estabilizado, o ímpeto de ascensão permanece fraco.

Uma nova frente de frio varreu a China, trazendo chuva e neve para as regiões central e oriental. As temperaturas médias na maioria das áreas caíram 3 - 5 graus Celsius em relação a níveis significativamente elevados anteriores. A queda súbita da temperatura acelerou o consumo de carvão nas usinas elétricas, com o consumo diário em usinas elétricas costeiras em oito províncias atingindo um pico de 2,4 milhões de toneladas, impulsionando a liberação gradual da demanda de reabastecimento terminal.

Uma análise abrangente indica que os estoques de carvão nos portos intermediários a jusante permanecem elevados, sem escassez significativa nas usinas de energia do usuário final. Após o feriado de Ano Novo, as minas de carvão estão gradualmente retomando a produção normal, trazendo os esforços de fornecimento de inverno de volta aos trilhos. A aquisição de usuários finais se concentrará principalmente no cumprimento de novos contratos anuais, deixando espaço limitado para melhorias no mercado. Além disso, o clima frio sustentado levou o consumo diário de carvão nas usinas de energia do usuário final a uma faixa operacional sazonalmente alta. Embora os estoques das usinas elétricas tenham registrado um ligeiro declínio devido ao aumento do consumo, o total absoluto permanece acima da margem de segurança, com dias de reservas de carvão geralmente ainda em níveis seguros. Nesse contexto, as usinas elétricas mantiveram uma estratégia de aquisição cautelosa e estável, com volumes de compra relativamente baixos proporcionando algum apoio ao mercado.

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