SunSirs: Der britische Markt in China war im November schwach und deutlich rückläufig

Seit November ist der Markt für Butadienkautschuk schwach und deutlich rückläufig.Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs lag der Marktpreis für Butadienkautschuk in Ostchina am 29. November bei 13.380 RMB/Tonne, was einem Rückgang von 14,12 % gegenüber 15.580 RMB/Tonne Anfang November entspricht.Der Preis für den Rohstoff Butadien ist deutlich gesunken und die Kostenstelle für Butadienkautschuk ist deutlich gesunken. Die Produktion von Butadien-Kautschuk ist leicht gestiegen, bleibt aber insgesamt auf einem niedrigen Niveau; Die nachgelagerte Reifenproduktion bleibt mit leichten Schwankungen stabil, was die Nachfrage nach Butadienkautschuk stark stützt.Im Laufe des Monats ist der Angebotspreis für Butadienkautschuk allmählich gesunken.Mit Stand vom 29. November liegt der Mainstream-Preis für Butadien-Kautschuk in Qilu, Jangtse, Daqing und Sichuan in Ostchina zwischen 13.150 und 13.650 RMB/Tonne.

Seit November ist der Preis für Butadien deutlich gesunken, und die Kostenstelle für Butadien-Kautschuk hat sich nach unten verschoben.Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs lag der Preis für Butadien am 29. November bei 9.725 RMB/Tonne, was einem Rückgang von 21,10 % gegenüber 12.325 RMB/Tonne Anfang November entspricht.

Nachfrageseite: Seit November ist die nachgelagerte Reifenproduktion mit leichten Schwankungen stabil geblieben, und die Nachfrage wird durch die Nachfrage des Butadienkautschukmarktes gestützt.Zum 29. November lag die Betriebslast von Halbstahlreifen in inländischen Reifenunternehmen bei rund 79 %; Die Betriebslast aller Stahlreifen in Reifenunternehmen in der Region Shandong beträgt etwa 59%.

Marktprognose: Aus fundamentaler Sicht gehen die Analysten von SunSirs davon aus, dass der Preis für den Rohstoff Butadien erheblich sinken und die Kostenstelle für Butadienkautschuk deutlich sinken wird. Die BR-Produktion ist leicht gestiegen, aber das Angebot wird vom Markt nicht ausreichend unterstützt. Die aktuelle nachgelagerte Reifenproduktion ist stabil mit leichten Schwankungen, und insgesamt kann es auf dem Markt für BR kurzfristig zu schwachen Anpassungen kommen.

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