SunSirs: Gestützt durch günstige Faktoren ist die lokale Raffination von Benzin und Diesel in China gut angelaufen

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs hat sich die Preisentwicklung für lokal raffiniertes Benzin und Diesel Anfang Januar erhöht.Am 9. lag der Inlandspreis für 92#-Benzin bei 8.301,2 RMB/Tonne, mit einem Preisanstieg von 3,82 % Anfang Januar; Der Inlandspreis für 0# Diesel beträgt 6.889,2 RMB/Tonne, mit einem Preisanstieg von 1,66 % in der ersten Jahreshälfte.

Kostenseite: Der Anstieg der Rohölpreise wird durch hohe Kosten stark gestützt

In letzter Zeit ist der internationale Ölpreismarkt vor allem gestiegen.Am 8. Januar betrug der Abrechnungspreis des Hauptkontrakts für WTI-Rohöl-Futures in den Vereinigten Staaten 73,32 $ pro Barrel und der Abrechnungspreis des Hauptkontrakts für Brent-Rohöl-Futures 76,16 $ pro Barrel.Einerseits wurde das OPEC -Abkommen zur Produktionsreduzierung bis zum Ende des ersten Quartals verlängert, und einige ölproduzierende Länder setzen immer noch ausgleichende Produktionskürzungen um.Dies hat die Rohölversorgung positiv gestützt, was zu einem Anstieg der Rohölpreise geführt hat.Auf der anderen Seite besteht die Instabilität der Lage im Nahen Osten weiterhin, was eine gute Nachricht für den internationalen Ölmarkt ist.Insgesamt ist die Tendenz der internationalen Ölpreise steigend, was sich auf die Entwicklung der Benzin- und Dieselpreise im Inland auswirkt.

Angebotsseite: Die lokale Raffinerieproduktion in Shandong ist zurückgegangen, und die Angebotsseite ist leicht rückläufig

In letzter Zeit ist die Betriebsrate der wichtigsten Raffinerien leicht gesunken und das Angebot an Ressourcen hat abgenommen.Die durchschnittliche Betriebsrate der lokalen Raffinerien in Shandong liegt bei rund 57 %, während die Betriebsrate der wichtigsten Raffinerien im ganzen Land auf etwa 80 % gesunken ist.Die Betriebsrate der lokalen Raffinerien ist leicht zurückgegangen, und das Angebot an raffinierten Ölprodukten ist leicht zurückgegangen.Die Exportgewinne haben sich verbessert, und einige Einheiten haben nach wie vor hohe Exportabsichten.Aufgrund strengerer Steuerprüfungen hat sich der Geltungsbereich der Verbrauchssteuer auf Benzinrohstoffe ausgeweitet und die Kosten sind gestiegen, was den Trend zu Benzin und Diesel positiv unterstützt hat.

Nachfrageseite: Die Nachfragesituation hat sich verbessert und der Markttrend ist gestiegen

Was Benzin betrifft, so gab es in den letzten beiden Saisons eine starke Nachfrage nach Benzin, und der Benzinverbrauch an den Endstationen ist im Vergleich zu früher gestiegen.Zwischenhändler füllen ihren Bestand je nach Nachfrage auf, und mit dem Temperaturrückgang hat die Nutzung von Autoklimaanlagen zugenommen, was für den Benzinmarkt günstig ist.Die kontinuierliche Durchdringung von Fahrzeugen mit neuen Energieträgern hat sich jedoch in gewissem Maße auf die Benzinnachfrage ausgewirkt, und insgesamt sind die Benzinpreise gestiegen.Was den Diesel betrifft, so ist die nördliche Region von der Kältewelle betroffen, und Unwetter schränken die Aufnahme von Arbeiten in der Industrie und im Bergbau, in der Infrastruktur und in anderen Bereichen im Freien ein.Mit dem Rückgang der Aktivität in der Logistik- und Transportbranche hat sich die Nachfrage nach Diesel nicht gut entwickelt.In Bezug auf die Exporte, die die Dieselnachfrage ankurbeln, ist der Anstieg der Dieselpreise jedoch nicht so hoch wie der von Benzin.

Derzeit ist der Rohölmarkt mit rückläufigen Faktoren vermischt, und die geopolitische Instabilität wirkt sich weiterhin auf den Markt aus.Beim internationalen Rohöl kann es zu starken Schwankungen kommen. Aus heimischer Sicht ist die kurzfristige Betriebsrate der Raffinerien nach wie vor niedrig, und das Angebot an raffinierten Ölprodukten verringert den Marktdruck.Die Nachfrage nach Benzin ist nach wie vor akzeptabel, aber die Auswirkungen auf die neue Energie dürfen nicht unterschätzt werden, da die Benzinpreise hauptsächlich steigen. Einerseits wird Diesel durch Rohöl gestützt, gepaart mit einem günstigen Angebot, aber es gab keine signifikante Verbesserung der Nachfrage, und der Anstieg der Dieselpreise wurde gedämpft.

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