SunSirs: China MTBE Markt Trends steigen

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs stiegen die MTBE-Preise vom 14. bis 21. Februar von 5.775 RMB/Tonne auf 5.900 RMB/Tonne, was einem Preisanstieg von 2,16 % während des Zyklus, einem monatlichen Anstieg von 2,83 % und einem Rückgang von 9,75 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auf dem inländischen MTBE-Markt ist ein gewisser Aufwärtstrend zu verzeichnen, da einige große Hersteller in die Häfen exportieren und das inländische Rohstoffangebot relativ knapp ist. Gleichzeitig haben sich die Transaktionen verbessert, und die Endverbraucher kaufen mäßig ein. Die Lieferungen der Hersteller haben sich ebenfalls verbessert, was das Angebot aktiv nach oben treibt.

Auf der Kostenseite, was das Rohöl betrifft: Der Anstieg der internationalen Ölpreise ist vor allem auf die Besorgnis des Marktes über eine kurzfristige Verknappung des lokalen Angebots und die Schwierigkeit, die US-Rohölproduktion deutlich zu erhöhen, zurückzuführen. Am 20. Februar lag der Abrechnungspreis für den wichtigsten Brent-Rohöl-Terminkontrakt bei 75,02 $ pro Barrel.

Auf der Nachfrageseite schwankten die internationalen Rohöl-Futures nach oben, während die Benzin- und Dieselmärkte schwankten. Aufgrund der Terminalnachfrage hat sich der Eintritt von Tankstellenhändlern in den Beschaffungsmarkt verlangsamt, so dass der Benzinmarkt allmählich ins Stocken gerät. Mit der Zunahme der Dieselbestellungen durch mittlere und nachgelagerte Händler ist der Dieselmarkt relativ stark, und viele Raffinerien in der Region haben die Absicht, die Preise zu erhöhen. Die kurzfristige MTBE-Nachfrage wird von ungünstigen Faktoren beeinflusst.

Angebotsseite: Haite Weiye und Maoming Shihua haben Pläne für den Baubeginn, und es besteht die Erwartung, dass das Angebot an Ressourcen zunimmt. Kurzfristig wird das inländische MTBE-Angebot von ungünstigen Faktoren beeinflusst.

Bei Börsenschluss am 20. Februar sank der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes um 3,88 US-Dollar/Tonne im Vergleich zum vorherigen Handelstag, wobei FOB Singapur bei 763,81-765,81 US-Dollar/Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes sank im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 0,5 US-Dollar/Tonne, und der Schlusskurs FOB ARA lag bei 902,74-903,24 US-Dollar/Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten blieb gegenüber dem vorangegangenen Handelstag unverändert; die FOB-Golf-Offshore-Preise schlossen bei 803,41-803,77 US-Dollar/Tonne (226,85-226,95 Cent pro Gallone).

In der Zukunftsprognose wird mit einem Anstieg des Ressourcenangebots gerechnet. Was die Nachfrage betrifft, so ist die Gesamtleistung durchschnittlich, und es könnte noch Raum für einen Rückgang der Benzinpreise geben. Der MTBE-Analyst von SunSirs ist der Ansicht, dass sich der inländische MTBE-Markt geringfügig abschwächen könnte.

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