SunSirs: Chinas SBR-Markt ist schwach und rückläufig

In letzter Zeit (2.11-2.24) war der SBR-Markt schwach und rückläufig. Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs betrug der Preis für SBR im ostchinesischen Markt am 24. Februar 14.683 RMB / Tonne, ein Rückgang von 4,65% gegenüber 15.400 RMB / Tonne am 11. Februar. Der Preis des Rohstoffs Butadien ist signifikant gesunken, während der Preis von Styrol leicht angepasst wurde, was zu einer schwächeren Kostenunterstützung für SBR führte. Die nachgelagerte Reifenproduktion steigt allmählich; Die Produktion von SBR ist auf einem relativ hohen Niveau von 80%. In letzter Zeit wurde der Lieferpreis von SBR allmählich gesenken. Ab dem 24. Februar liegt der Mainstream-Marktpreis für 1502 SBR in Fushun, Jihua, Yangzi, Qilu, Weitai und Yibang in Ostchina bei rund 14.500 - 15.050 RMB / Tonne.

In jüngster Zeit (2.11 - 2.24) gab es einen signifikanten Rückgang des Rohstoffs Butadien und eine leichte Anpassung der Styrolpreise, was zu einer schwächeren Kostenunterstützung für SBR führte. Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs betrug der Preis von Butadien am 24. Februar 11.587 RMB / Tonne, ein Rückgang von 8,31% von 12.637 RMB / Tonne am 11.; Am 24. Februar betrug der Preis von Styrol 8670 RMB / Tonne, ein Rückgang von 0,34% von 8.700 RMB / Tonne am 11..

In jüngster Zeit (2.11 - 2.24) war die inländische SBR-Anlage mit rund 82 Prozent betriebsfähig.

Angebot und Nachfrage: Der Anstieg der nachgelagerten Reifenproduktion nach den Feiertagen unterstützt vor allem die starre Nachfrage des SBR-Marktes. Ab dem 20. Februar beträgt die Betriebslast von Halbstahlreifen in inländischen Reifenunternehmen etwa 80%; Der Bau aller Stahlreifen von Reifenunternehmen in der Region Shandong ist leicht auf etwa 67% der Last gestiegen.

Marktprognosen: Aus einer fundamentalen Perspektive glauben die Analysten von SunSirs, dass die kurzfristige Unterstützung für die Kosten von SBR relativ schwach ist; Die Produktion von SBR bleibt relativ hoch, mit einem leichten Druck auf der Angebotsseite; Die Downstream-Reifenproduktion ist gestiegen, was eine starke Unterstützung für SBR bietet. Aufgrund der Auswirkungen von Kosten und Angebot und Nachfrage wird erwartet, dass die kurzfristige Konsolidierung des SBR-Marktes der Haupttrend sein wird.

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