SunSirs: Chinas MTBE-Markt ist schwach und sortiert im Februar 2025

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs ist der inländische MTBE-Markt schwach konsolidiert. Vom 1. bis 28. Februar fielen die Preise für MTBE von 5.975 RMB / Tonne auf 5.875 RMB / Tonne, wobei der Preis im Zeitraum um 1,67% und ein Jahres-Preis - Rückgang um 11,32% fiel.

Nach den Feiertagen ist der inländische MTBE-Marktstrend schwach und die Nachfrage nach Benzinterminals ist schwach. Industrieakteur kaufen nur eine kleine Menge der verwandten Benzinkomponenten auf Nachfrage, und MTBE-Hersteller Lieferungen sind kalt, mit den Preisen hauptsächlich sinken und Konsolidieren.

Am Ende des Monats zeigte der inländische MTBE-Markt aufgrund der Exportkonsolidierung einiger großer Hersteller einen Aufwärtstrend, was zu einer relativ engen inländischen Ressourcenversorgung führte. Gleichzeitig haben sich die Transaktionen verbessert, die Endnutzer haben moderat gekauft und die Lieferungen der Hersteller verbessert, was die Angebote aktiv nach oben drängte.

Mit dem näheren Ende des Monats erlebt der MTBE-Markt sporadische schmale Schwankungen. Aufgrund der allgemeinen Schwäche des Benzinmarktes neigen Unternehmen dazu, relevante Benzinkomponenten auf Nachfrage zu kaufen, und der Markt hat unwahrscheinlich ein erhebliches Aufwärtspotenzial. Der MTBE-Markt zeichnet sich hauptsächlich durch kleine Schwankungen aus.

Auf der Kostenseite die internationalen Rohölpreise zeigten im Februar einen insgesamt Abwärtstrend, und der Durchschnittspreis ging gegenüber Januar zurück. In der ersten Jahreshälfte stiegen die US-amerikanischen Rohöl- und Benzinvorräte für kommerzielle Zwecke erheblich an, sowie die Marktbedenken über das Risiko eines Handelsstreits und Trumps Bestätigung der Zunahme der US-Rohölproduktion, die zu einem Rückgang der internationalen Ölpreise führte. Mitte des Monats haben sich die Bedenken des Marktes angesichts der potenziellen Nachfragestabilität durch die US-Zolltarife geschwächt, und die US-Sanktionen gegen einige Erdölproduktions Die Marktbedenken angesichts potenzieller Angebotsrisiken haben zugenommen, und OPEC + verzögert die Produktionssteigerungen, was zu einem Anstieg der internationalen Öl Die Beschleunigung der Friedensgespräche zwischen Russland und der Ukraine in der zweiten Hälfte des Jahres hat zu einer Verringerung der geopolitischen Risiken geführt, und die Vereinigten Staaten können, wie die Vereinigten Staaten, mehrere Länder und Organisationen, einschließlich der Europäischen Union, zollen, was zu

Auf der Nachfrageseite schwanken die internationalen Rohöl-Futures nach unten, und der Raffinierungsölmarkt hat sich nach unten geschwächt. Unter ihnen sind die Benzinpreise aufgrund der schwachen Nachfrage deutlich gesunken, während die Dieselpreise durch die allmählich steigende Nachfrage unterstützt wurden. Die meisten Raffinerien in der Region haben ihre Vertriebsstrategien anhand ihrer eigenen Versand - und Inventarsituation angepasst, und nachgelagerte Unternehmen haben nach Bedarf gekauft und gleichzeitig Inventar verbraucht. Die Handelsatmosphäre des Marktes ist flach. Die kurzfristige MTBE-Nachfrage wird durch bearische Faktoren beeinflusst.

Auf der Angebotsseite haben Maoming Shihua und Haite Weiye Pläne, den Bau zu beginnen, Haier Xi plant, den Bau zu stoppen, und Lu Shenfa hat einen Wartungsplan im März, wobei der genaue Zeitpunkt festgestellt wird. Nach dem Inbetriebnahme der neuen Anlage in Shouguang Luqing kann die Belastung allmählich zunehmen, und es wird erwartet, dass die Ressourcenversorgung in naher Zukunft zunehmen kann. Kurzfristige inländische MTBE-Angeboten werden von Bärenfaktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 27. Februar ist der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 4,78 USD / Tonne gesunken, wobei FOB Singapur bei 728,46 USD - 730,46 USD / Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 6,25 USD / Tonne, und der FOB ARA schloss bei 868,24 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 6,23 USD / Tonne, und der Offshore-Preis des FOB Gulf schloss bei 778,73 USD - 779,08 USD / Tonne (219,88 - 219,98 Cent / Gallone).

Der Benzinmarkt wird voraussichtlich in Zukunft mit einem engen Schwächenbereich stabil bleiben. MTBE-Analysten von SunSirs prognostizieren, dass der kurzfristige MTBE-Markt zwischen kleinen Bereichen enge Schwankungen erleben wird, was es für die Preise schwierig macht, signifikante Anpassungen vorzunehmen.

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