SunSirs: Chinas MTBE-Markt - Trend ist schwach

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs fielen die MTBE-Preise vom 7. bis 14. März von 5.875 RMB / Tonne auf 5.787 RMB / Tonne, wobei der Preis im Zeitraum um 1,49% sinkt, ein Monatsanstieg um 0,22% und ein Rückgang von 17,17% im Vergleich zum Vorjahr. Der allgemeine Trend des MTBE-Marktes ist schwach, insbesondere in der nördlichen Region, wo die schlechte Performance von Rohöl und die schlechte Nachfrage nach Benzin den Markt nach unten gezogen haben und einen Abwärtstrend präsentiert haben. Die Begeisterung für den nachgelagerten Einkauf ist durchschnittlich, und die Transaktionen insgesamt sind normal.

In Bezug auf die Kosten und Rohöl ist der Anstieg der internationalen Ölpreise hauptsächlich auf die Möglichkeit einer Stärkung der Sanktionen der Vereinigten Staaten gegen den Iran, die Schwächung des Wechselkurses des US-Dollars und die Abnahme der Benzinvorräte in den USA zurückzuführen. Am 13. März betrug der Abwicklungspreis des wichtigsten Brent-Rohölfutures - Kontrakts 69,88 USD pro Barrel.

Auf der Nachfrageseite haben sich die internationalen Rohöl-Futures nach oben entwickelt, und der Rückgang der raffinierten Ölpreise hat sich verlangsamt. Die Raffinerie zeigt allmählich Interesse an Preiserhöhungen, aber die unzureichende Terminennachfrage hat zu einer langsameren Verdauung von Inventaren durch die sozialen Einheiten geführt. Endbenutzer und Händler sind vorsichtig bei der Bestellung von Operationen, und die allgemeine Marktkauf - und Verkaufsatmosphäre ist leicht. Die kurzfristige MTBE-Nachfrage wird durch bearische Faktoren beeinflusst.

Lieferseite: Shandong Chengtai und Lushanfa haben die Arbeiten für die Wartung nacheinander eingestellt, was zu einer Reduzierung der Betriebsraten der Ausrüstung und einer engen Reduzierung der Ressourcenversorgung führte. Das kurzfristige inländische MTBE-Angebot wird von günstigen Faktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 13. März stieg der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 10,46 USD / Tonne, und FOB Singapur schloss bei 706,64 USD - 708,64 USD / Tonne. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes sank um 6,25 USD / Tonne im Vergleich zum vorherigen Handelstag, und der FOB ARA schloss bei 763,74 USD - 764,24 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten sank im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 6,02 USD / Tonne, und der FOB-Golf - Offshore-Preis schloss mit 712,61 USD / Tonne (201,21 - 201,31 Cent / Gallone).

In der Zukunft wird voraussichtlich eine neue Runde der Einzelhandelspreisbegrenzungen gesenkt, und das Tempo der Tankstellenhändler, die für die Beschaffung in den Markt eintreten, wird sich verlangsamen. Die Betreiber werden den On-Demand - Kauf von MTBE beibehalten. Insgesamt ist die Nachfrage nach Benzinterminals schwach, und obwohl die Ressourcenversorgung rückläufig ist, ist das Lagerbestand der Hersteller aufgrund der anhaltenden flachen Sendungen relativ hoch. MTBE-Analysten von SunSirs glauben, dass sich der inländische MTBE-Markt hauptsächlich aufgrund schwacher Marktbedingungen konsolidiert.

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