SunSirrs: Chinas MTBE-Marktangebot übersteigt die Nachfrage und Markttrend rückläufig

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs fielen die MTBE-Preise vom 14. bis 18. April von 5.525 RMB / Tonne auf 5.422 RMB / Tonne mit einem Preisrückgang von 1,86% im Zeitraum, einem Monatsrückgang von 5,70% und einem Jahresrückgang von 27,82%. Der MTBE-Markt weist einen fluktuativen Abwärtstrend auf, mit einer schlechten Leistung im Benzinterminalmarkt und einem anhaltenden Ungleichgewicht zwischen Produktion und Umsatz. Die Nachfrage nach MTBE ist nach wie vor niedrig, und zur gleichen Zeit sind neue Materialanlagen Dongying Shenchi und Bengu beide in Betrieb, wodurch die Ressourcenversorgung weiter erhöht wird und der inländische Versorgungsdruck deutlich erhöht wird.

Auf der Kostenseite, in Bezug auf Rohöl: Der Anstieg der internationalen Ölpreise ist hauptsächlich auf die anhaltenden positiven Faktoren der US-Sanktionen gegen den Iran zurückzuführen, gekoppelt mit der Einreichung von Kompensationsplänen für Überproduktion durch einige Ölförderländer. Am 18. April betrug der Abwicklungspreis des wichtigsten Brent-Rohöl - Futures-Kontrakts 67,96 US-Dollar pro Barrel.

Auf der Nachfrageseite, in Bezug auf die Benzin-Terminalnachfrage, hat es zu diesem Zeitpunkt keinen signifikanten Anstieg der Terminalnachfrage gegeben. Die Inventarverwertung von sozialen Einheiten ist langsam, und Endnutzer und Händler sind sehr vorsichtig in ihren Bestellvorgängen. Seit mehreren aufeinanderfolgenden Tagen hat das Verhältnis der Produktion zu dem Umsatz der Raffinerie nicht mehr als 100% überschritten. Raffinerien haben keine andere Wahl, als die Preise zu senken und den Umsatz zu fördern, und die Handelsatmosphäre auf dem Markt ist flach. Die MTBE-Nachfrage wird von bearischen Faktoren beeinflusst.

Versorgungsseite: Nach dem Produktionsbeginn dieses neuen Materials wird es die Ausgabe beeinflussen. Dongfang Hongye plant die Herstellung, und es wird erwartet, dass die Ressourcenversorgung insgesamt leicht steigen kann. Kurzfristige inländische MTBE-Angeboten werden von Bärenfaktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 17. April stieg der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 9,92 USD / Tonne, wobei der FOB Singapur bei 666,04 USD / Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 6,25 USD / Tonne, und der FOB ARA schloss bei 787,99 USD - 788,49 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 35,73 US-Dollar pro Tonne, und der FOB-Offshore - Preis des Golfs schloss bei 704,35 - 704,71 US-Dollar pro Tonne (198,88 - 198,98 Cent pro Gallone).

Mit der Annäherung der Feiertage am 1. Mai steigen die Erwartungen der Menschen an Reisen und Freizeitaktivitäten, und die Transaktionen auf dem Benzinmarkt verbessern sich allmählich, was voraussichtlich den MTBE-Markt unterstützen wird. Aber derzeit ist das Angebot an MTBE-Ressourcen noch relativ hoch. Werfen wir einen Blick auf Angebot und Nachfrage. Die MTBE-Analysten von SunSirs glauben, dass der inländische MTBE-Markt hauptsächlich durch enge Schwankungen gekennzeichnet ist.

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