SunSirs: Der Einzelhandelspreis von raffinierten Ölprodukten in dieser Runde wurde zum fünften Mal gesenkt

Das inländische Raffinierungsölpreisanpassungfenster wurde am 19. Mai um 24: 00 Uhr geöffnet, und der Null-Verkaufspreis für Raffinierungsöl wurde erneut gesenkt. Der Einzelhandelspreis von raffiniertem Öl im Jahr 2025 hat drei Anpassungen nach oben, vier Abwärtsanpassungen und zwei Anpassungen erlebt. Während dieses Zyklus fiel der Rohölmarkt zuerst und stieg dann, und die Wechselrate für Rohöl blieb negativ. Der Einzelhandelspreis für raffiniertes Öl im Jahr 2025 ist auf eine "fünfte" Abwärtskorrektur gestoßen.

Beim Eintritt in diesen Preiszyklus fiel der internationale Ölpreismarkt zuerst und stieg dann an. Am 16. lag der Abwicklungspreis des Hauptkontrakts für WTI-Rohöl - Futures in den Vereinigten Staaten bei 62,49 USD pro Barrel, und der Abwicklungspreis des Hauptkontrakts für Brent-Rohöl - Futures bei 65,41 USD pro Barrel. Während des Feiertages am 1. Mai fielen die Rohölpreise stark, vor allem aufgrund der OPEC + - Steigerung der Produktion über Erwartungen hinaus, was für die internationalen Ölpreise negativ war und zu einem signifikanten Rückgang des Rohölmarktes führte. Nach dem 1. Mai, mit den zunehmenden Ölbeschränkungen, die von den Vereinigten Staaten gegen ein bestimmtes Land auferlegt wurden, sowie mit den Auswirkungen des israelisch-palästinensischen Konflikts und der Absicht, Verhandlungen zwischen China und den Vereinigten Staaten zu führen, stieg der internationale Ölpreistrend. Später, mit der Lockerung der Zölle zwischen China und den USA, schwankte der Rohölmarkt hauptsächlich. Ab dem 19. war die Wechselrate der Rohölsorten am 10. Werktag -4,53%, was einer erwarteten Reduzierung von 230 RMB / Tonne für inländisches Benzin und 220 RMB / Tonne für Diesel entspricht, was 89 # 0,17 RMB, 92 # 0,18 RMB, 95 # 0,19 RMB und 0 # 0,19 RMB pro Liter entspricht. Der Nullverkaufspreis von raffiniertem Öl in dieser Runde wurde weiter reduziert.

In Bezug auf Benzin hat sich in letzter Zeit wenig in der Betriebsrate der lokalen Raffinerie verändert. Die durchschnittliche Betriebsrate der lokalen Raffinerie in Shandong beträgt rund 52%, während die Betriebsrate der großen Raffinerie im ganzen Land rund 80% beträgt. Die Lieferung von raffiniertem Öl aus lokalen Raffinerien ist normal. Aufgrund der Zunahme von Aktivitäten wie dem Reisen der Einwohner während des Feiertages am 1. Mai neigen Unternehmen dazu, sich vor dem Feiertag in Maßen zu lagern. Allerdings gibt es eine begrenzte Nachbeobachtung der unmittelbaren Bedürfnisse nach dem Urlaub. Darüber hinaus hat die Abkühlung der Transaktionen die Ölpreise unter Berücksichtigung der Bestandswerte unterdrückt, und die kontinuierliche Durchdringung von neuen Energiefahrzeugen hat sich gewisse Auswirkungen auf die Benzinnachfrage gehabt. Insgesamt ist der Benzinmarkt leicht rückläufig.

In Bezug auf Diesel: In letzter Zeit gab es wenig Veränderungen auf der Angebotsseite des Dieselmarktes. In Bezug auf die Nachfrage ist die Terminennachfrage aufgrund des Mangels an offensichtlichen positiven Marktbedingungen stabil geblieben. Einige Hersteller haben vorläufig ihre Dieselpreise für eine Promotion vor dem Feiertag gesenkt. Darüber hinaus könnte die Verlangsamung der Fertigungsaktivitäten die saisonale Erholung des Dieselverbrauchs behindern. Einige Meeresgebiete sind in eine Fischereibotperiode eingetreten, und die Dieselnachfrage hat sich nicht signifikant verbessert. Der Trend des Dieselmarkts schwankt auf einem niedrigen Niveau.

Mit Blick auf die Zukunft wird der aktuelle Rohölmarkt von bullischen und bearischen Faktoren beeinflusst, und es gibt Anzeichen für eine Entspannung der Beziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran. Diese Nachricht hat einen gewissen negativen Einfluss auf den Rohölmarkt, aber die OPEC + ist erneut in Streitigkeiten über Produktionsquoten verwickelt, wobei die Rohölpreise vor allem kurzfristig schwanken. Aus inländischer Sicht ist die Betriebsrate der Raffinerien kurzfristig zurückgegangen, und das Angebot an raffiniertem Öl ist zurückgegangen. Allerdings ist die Nachfrage nach Benzin im Allgemeinen durchschnittlich, und die Benzinmarktpreise sind hauptsächlich schwankend; Es gibt immer noch Unterstützung für die Dieselnachfrage, und die Dieselpreise können in der späteren Phase leicht steigen.

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