SunSirs: Der gesamte inländische Schiff Kraftstoffmarkt fiel im Mai

Laut dem Rohstoffanalyse-System von SunSirs ist der Gesamtmarkt für inländische Schiffskraftstoffe in Ostchina im Mai gesunken. Am 31. Mai betrug der Durchschnittspreis für inländisches Kraftöl 180CST 5337,50 RMB / Tonne, ein Rückgang von 2,29% gegenüber 5462,50 RMB / Tonne am 1. Mai.

Der Gesamtpreistrend für inländisches Kraftöl 180CST fiel im Mai. Anfang Mai, beeinflusst durch den Rückgang des Rohöls während der Feiertage am 1. Mai, fiel der inländische Schiff Kraftstoffmarkt. Im ersten Halbjahr des Monats stieg der inländische Restölmarkt leicht, was die Kosten des inländischen Schiff Kraftstoffmarktes unterstützte. Der inländische Schiff Kraftstoffmarkt stieg leicht; Mitte des Monats fiel der inländische Schiff Kraftstoff Rohstoffmarkt, die Schiff Kraftstoffkosten waren schwach, und der Markt fiel; In der zweiten Hälfte des Monats fiel der Preis für gemischte Rohstoffe, was die Warte-und - Sehen-Stimmung auf dem inländischen Schiff Kraftstoffmarkt erhöhte, und der Schiff Kraftstoffmarkt fiel weiter. Auf dem Schifffahrtsmarkt waren die Küstenmassengutfrachtraten Anfang Mai schwach, die Reeder hatten begrenzte Ölnachfüllung und die Transaktionen basierten hauptsächlich auf der starren Nachfrage; Mitte Mai, betroffen vom Sommer, stieg der Markttransport und die Frachtpreise stiegen; Ende Mai waren die Frachtpreise auf dem Schifffahrtsmarkt hauptsächlich stabil und die Marktbeschaffung war allgemein.

Nach Angaben von SunSirs, ab dem 31. Mai, der Self-Pick - Low-Schwefel - Preis von 180cst Kraftöl in Dalian Gebiet von €€‹ und€‹ China Gas war 5530 RMB / Tonne, und der selbst-Pick-up - schwefelarmen Preis von 120cst Kraftöl war 5630 RMB / Tonne; der selbst-Pick - up - schwefelarmen Preis von 180cst Kraftöl in Shanghai Gebiet von ​ und€‹ China Gas betrug 5250 RMB / Tonne, und der schwefelarme Preis für 120cst Kraftöl betrug 5350 RMB / Tonne.

Der Rohölmarkt fiel zuerst und stieg dann im Mai.

Der Rohölmarkt fiel Anfang Mai stark, vor allem weil die OPEC + die Produktion über Erwartungen hinaus erhöhte. Die Nachrichten waren für die internationalen Ölpreise negativ und der Rohölmarkt fiel stark. In der späteren Periode, als die Vereinigten Staaten ihre Ölbeschränkungen auf ein bestimmtes Land erhöht und die Region des Nahen Ostens wieder angespannt wurde, entspannte sich das chinesisch-amerikanische Zollproblem und die internationale Ölpreisentwicklung stieg. Insgesamt schwankte der internationale Ölpreis im Mai stärker.

In Bezug auf internationales Kraftöl ist es verstanden, dass das Singapore Enterprise Development Board (ESG): Ab der Woche vom 28. Mai stieg der Kraftölbestand Singapurs um 832.000 Barrel auf ein 4 - Wochen-Hoch von 22,338 Millionen Barrel; die Lagerbestände von leichten Destillatenöl sanken um 533.000 Barrel auf ein fast 7 - Monat-Tief von 13,021 Millionen Barrel; Die Mitteldestillatsbestände sanken um 369.000 Barrel auf ein Zwei-Wochen - Tief von 9,926 Millionen Barrel.

Markt-Ausblick: Der Anstieg des internationalen Rohöls nach dem Feiertag stieg den inländischen Schiff Kraftstoffmarkt und unterstützte die Kosten des Schiff Kraftstoffmarktes; im Schiff Versorgungsmarkt hatte der Schifffahrtmarkt allgemeine Transaktionen, und Reeder mussten hauptsächlich Öl auffüllen. Derzeit beträgt der selbst-abhol - schwefelarme Preis von Kraftöl 180cst 5150 - 5400 RMB / Tonne, und der selbst-abhol - schwefelarme Preis von Kraftöl 120cst beträgt 5250 - 5500 RMB / Tonne.

Es wird erwartet, dass sich der Markt für Kraftöl 180CST in naher Zukunft hauptsächlich konsolidieren wird.

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