SunSirs: Die Mine stoppte die Produktion und der Preis von Lithiumcarbonat stieg in die Höhe

Preis-Trend

Laut dem Rohstoffmarktanalyse-System von SunSirs ist der Preis für Lithiumcarbonat seit dem 11. in die Höhe geschossen. Am 12. August betrug der SunSirs-Benchmarkpreis für inländisches Lithiumcarbonat in Batteriequalität 75.733 RMB / Tonne, was 20,28% gegenüber dem Vormonat und 13,58% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht; Der SunSirs-Benchmarkpreis für industrielles Lithiumcarbonat betrug 74.166 RMB / Tonne, 19,95% gegenüber dem Vormonat und 12,75% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr.

Ningwang Bergbaugebiet stoppenEd Lithiumcarbonat-Futures erreichten tägliche Grenze

Am 7. Juli gab das Yichun Municipal Natural Resources Bureau eine Mitteilung heraus, in der acht Lithiumminenunternehmen bis zum 30. September Reservenüberprüfungsberichte für Änderungen der Mineraltypen ausfüllen müssen. Am 9. August stellte CATLs Bergbaugebiet Jianxiawo in der Provinz Jiangxi den Betrieb wegen des Ablaufes seiner Bergbaulizenz aus, ein Stillstand, der mehr als drei Monate dauern könnte. Die Nachricht löste eine scharfe Marktreaktion aus, wobei der Haupt-Lithiumcarbonat - Futures-Kontrakt, LC2511, am 11. August seine Obergrenze erreichte und 81.000 RMB / Tonne erreichte, was einem Anstieg von 8% entspricht. Ab dem 11. August, mit Ausnahme der China-Ton - Mine im Bergbaugebiet Jianxiawo von CATL, werden die Bergbaulizenzen der verbleibenden sieben Minen alle nach 2027 auslaufen. Die Wahrscheinlichkeit einer vollständigen Stilllegung der Mine während der Erneuerungszeit der Bergbaulizenz ist gering.

Kurzfristig wird sich die Aussetzung der Produktion in den Minen von CATL auf die inländische Versorgung von Lepidolit auswirken, aber aus Sicht der Versorgungsstruktur wurde die Produktion am Ende des Salzsees nicht direkt betroffen, und ausländische Importe stellten ebenfalls eine inkrementelle Versorgung zur Verfügung.

Nachfrageseite: Der Verkauf von Neuwagen mit Energie verlief in der Nebensaison nicht langsam, und die Nachfrage nach Energiespeichern wächst strukturell

Resilienz der Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen:

Der Inlands-Großhandelsumsatz von neuen Energie-Pkw erreichte im Juli 1,18 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 25% im Vergleich zum Vorjahr und ein Rückgang von 4% im Vergleich zum Monat, im Einklang mit den saisonalen Trends. Politikbasierte Maßnahmen wie Kaufsteuerbefreiungen und Trade-in - Programme für neue Energiefahrzeuge werden bis zum nächsten Jahr fortgesetzt, was zu einem stetigen Nachfragewachstum in der zweiten Jahreshälfte führt. Allerdings besteht die Gefahr einer schwachen Spitzensaison. Sollten die Produktionspläne im August und September nicht den Erwartungen entsprechen, könnte das steigende Preisschwächswachstum unterdrückt werden.

Die Nachfrage im Bereich Energiespeicher war divergierend:

Kurzfristig wird die Ausschreibung für groß angelegte Energiespeicherprojekte stark von der Politik getrieben, aber das Wachstum der privaten Energiespeicher verlangsamt sich aufgrund unzureichender wirtschaftlicher Tragfähigkeit. Langfristig kann die Durchdringung von Natriumbatterien im Energiespeichersektor eine gewisse Nachfrage nach Lithium ablenken. Allerdings sind die aktuellen Kosten von Natriumbatterien immer noch höher als die von Lithiumbatterien (0,5 Yuan / Wh vs. 0,32 Yuan / Wh), so dass ein groß angelegtes Austausch Zeit in Anspruch nehmen wird.

Marktausblick

Die Lithiumcarbonat-Datenanalysten von SunSirs glauben, dass die jüngsten Lithiumcarbonat-Preise aufgrund von Versorgungsstörungen stärker waren, aber mittelfristig sollte die Aufmerksamkeit auf die Veröffentlichung des ausländischen Wachstums und die Nachfrageüberprüfung gelegt werden.

Wenn Sie Anfragen oder Kaufbedürfnisse haben, fühlen Sie sich bitte frei, SunSirs mit support@sunsirs.com.