SunSirs: Begrenzte Terminalnachfrage, Chinas inländisches Kraftstofföl 180CST-Markt leicht rückläufig

Laut dem Rohstoffanalyse-System von SunSirs ist der jüngste 180CST-Treibstoffölmarkt in Ostchina leicht zurückgegangen. Am 25. August betrug der Durchschnittspreis von 180CST inländischem Kraftöl 5.287,50 RMB / Tonne (einschließlich Steuern), was ein Rückgang von 0,24% gegenüber dem Preis von 5.300.00 RMB / Tonne am 18. August war.

Laut Business News Agency ist der internationale Rohölmarkt in letzter Zeit schwankend und gestiegen, was für den inländischen Schiff Kraftstoffmarkt günstig ist. Die allgemeine Stabilität der inländischen Schiffbrennstoff gemischten Rohstoffpreise ist der Hauptfaktor; Der nachgelagerte Schifffahrtsmarkt hat einen leichten Rückgang der Küstenfrachtpreise mit begrenzter Ölnachfüllung durch die Reeder und einem Fokus auf wesentliche Bedürfnisse für Transaktionen verzeichnet. Nach Angaben der Business News Agency beträgt das Zitat für 180cst-Kennstofföl im Dalian-Gebiet der China National Chemical Corporation am 25. August 5.520 RMB / Tonne und das Zitat für 120cst-Kennstofföl beträgt 5.620 RMB / Tonne; Das selbst extrahierte schwefelarme Angebot für 180cst Kraftöl im Gebiet von Shanghai der China National Fuel Oil Corporation beträgt 5.200 RMB / Tonne, und das selbst extrahierte schwefelarme Angebot für 120cst Kraftöl beträgt 5.300 RMB / Tonne.

In letzter Zeit sind die Rohölpreise schwankend und gestiegen. Auf der einen Seite hat die geopolitische Situation im Nahen Osten den Ölmarkt beeinflusst, und die Unsicherheit der US-Zollpolitik hat den weltweiten wirtschaftlichen Ausblick und die Ölnachfrage pessimistisch gemacht, was Druck auf den Marktpreisen für Rohöl ausübt; Auf der anderen Seite veröffentlicht die traditionelle Kraftstoffspitzensaison in den Vereinigten Staaten weiterhin positive Nachrichten, die den Rohölmarkt unterstützen.

In Bezug auf internationales Kraftöl berichtete das Singapore Enterprise Development Board (ESG), dass die restlichen Kraftölbestände Singapurs, einschließlich Kraftöl und schwefelarmen wachsigen Rückstände, bis zur Woche, die am 20. August endete, um 1,61 Millionen Barrel auf ein achtwöchiges Tief von 23,035 Millionen Barrel zurückgingen. Während der Woche stieg der Bestand von leichten Destillatenöl, einschließlich Naphtha, Benzin und Reformat, um 914.000 Barrel auf ein Höchststand von 15,154 Millionen Barrel in der 17. Woche. Die Lagerbestände von mittleren Destillatenöl stiegen um 371.000 Barrel und erreichten ein Sechs-Wochen - Höchststand von 9,697 Millionen Barrel.

Der Anstieg der Rohölpreise wird den inländischen Schiff Kraftstoffmarkt, den Versorgungsschiffmarkt, die Frachtpreise für die Schifffahrt vor allem schwanken, die Schiffseigentümer werden begrenzte Ölnachfüllung haben und die Transaktionsnachfrage wird der Hauptfaktor sein. Derzeit beträgt das selbst extrahierte Schwefel-Niedrig - Angebot für 180cst-Kennstofföl 5.100 - 5.500 RMB / Tonne, und das selbst extrahierte Schwefel-Niedrig - Angebot für 120cst-Kennstofföl beträgt 5.200 - 5.600 RMB / t. Es wird erwartet, dass sich der Markt für Kraftöl 180CST in naher Zukunft hauptsächlich konsolidiert.

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