SunSirs: Der Lithiumcarbonatmarkt erlebte im August eine Achterbahnfahrt

Preis-Trend

Laut dem Rohstoffmarktanalyse-System von SunSirs zeigte der Lithiumcarbonat-Markt im August einen "Achterbahn" Trend. Zu Beginn des Monats betrug der SunSirs-Benchmarkpreis für Batteriengrade-Lithiumcarbonat 71.333 RMB / Tonne, und dann stieg der Preis am 20. auf 83.733 RMB / Tonne und fiel dann auf 81.733 RMB / Tonne; Der SunSirs-Benchmarkpreis für industrielles Lithiumcarbonat betrug zu Beginn des Monats 70.333 RMB / Tonne und erreichte ein monatliches Höchstwert von 81, 166 RMB / Tonne am 20. und fiel am Ende des Monats auf 80.166 RMB / Tonne.

Ningwang Bergbaugebiet stoppenEd Lithiumcarbonat-Futures erreichten tägliche Grenze

Am 7. Juli gab das Yichun Municipal Natural Resources Bureau eine Mitteilung heraus, in der acht Lithiumminenunternehmen bis zum 30. September Reservenüberprüfungsberichte für Änderungen der Mineraltypen ausfüllen müssen. Am 9. August stellte CATLs Bergbaugebiet Jianxiawo in der Provinz Jiangxi den Betrieb wegen des Ablaufes seiner Bergbaulizenz aus, ein Stillstand, der mehr als drei Monate dauern könnte. Die Nachricht löste eine scharfe Marktreaktion aus, wobei der wichtigste Lithiumcarbonat-Futures - Vertrag, LC2511, am 11. August sein tägliches Limit erreichte. Ab dem 26. August, mit Ausnahme der China-Ton - Mine im Bergbaugebiet Jianxiawo von CATL, werden die Bergbaulizenzen der verbleibenden sieben Minen nach 2027 ablaufen. Die Wahrscheinlichkeit, dass alle Minen während der Erneuerung der Bergbaulizenz ihren Betrieb stoppen, war gering.

Die grundlegende Überangebotssituation blieb unverändert, aber die Marktstimmung änderte sich plötzlich

Am 20. August gab Jiangte Electric die Wiederaufnahme der Produktion in seiner Yichun Yinli-Einheit bekannt. In Verbindung mit den Erwartungen, dass die Versorgung im Ausland gelockert wird, fiel der Haupt-Lithiumcarbonat - Futures-Kontrakt auf seine Untergrenze und schloss mit 80.980 RMB / Tonne, einem Rückgang von 8%. Da die neu in Betrieb genommenen inländischen Produktionskapazitäten weiter zunehmen und die Auftragshersteller die Auslastungsraten verbessern, könnte die Preiserholung die Wiederaufnahme freiwillig ausgestellter Produktionslinien anregen. Die tatsächlichen Auswirkungen der vorübergehenden Ausbrechung der Produktion von CATL auf der Angebotsseite waren minimal.

Energiespeicher boomte, um die Automotive-Nerraison auszugleichen

Auf der Nachfrageseite steht die traditionelle Nebensaison für neue Energiefahrzeuge stark im Gegensatz zu der steigenden Nachfrage nach Energiespeichern. Der Sektor für Leistungsbatterien zeigte Anzeichen von Müdigkeit, mit anhaltendem Überkapazitätsdruck in den mittleren und unteren Märkten. Einige Batteriehersteller hatten immer noch Lagerbestände von 4 - 5 Monaten.

Die Nachfrage nach Energiespeichern war zu einem wichtigen Treiber für die Lithiumcarbonatpreise geworden. Die neue Energiespeicherkapazität stieg im ersten Halbjahr 2025 um 160% im Vergleich zum Vorjahr, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach Eisenlithiumphosphat (LiFePO4) für die Energiespeicherung führte. Die Produktion von Eisen-Lithium - Phosphat wurde im August auf 309.200 Tonnen projiziert, ein Anstieg von 3,38% gegenüber dem Vormonat. Einige Unternehmen hatten bereits Bestellungen bis zum ersten Quartal 2026 gebucht.

Zukunftsaussichten:

Der Lithiumcarbonat-Datenanalyst von SunSirs ist der Ansicht, dass der Lithiumcarbonat-Markt im August im Wesentlichen das Produkt der durchsetzten Einhaltung der Richtlinien und der spontanen Regulierung des Marktes ist. Auf lange Sicht hat sich das Überangebot an Lithiumcarbonat nicht geändert, und der Preis kann wieder um die Kostenlinie schwanken. Konkrete Marktveränderungen müssen jedoch beachtet werden.

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