SunSirs: Globaler Leichtfahrzeugumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4,1% auf 7,2 Millionen Einheiten im August

Laut einem kürzlich veröffentlichten Bericht von LMC Automotive wird der weltweite Leichtfahrzeugumsatz voraussichtlich im August 2025 eine saisonal angepasste Jahresrate von knapp über 94 Millionen Einheiten erreichen, was sich im Wesentlichen unverändert gegenüber dem Vormonat verändert hat. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der weltweite Umsatz im August um 4,1% auf 7,2 Millionen Einheiten, während der kumulative Umsatz für den Zeitraum Januar-August um 5% auf 59 Millionen Einheiten stieg.

Im August verzeichnete es ein Umsatzwachstum in allen wichtigen globalen Märkten aufgrund der Entspannung der Handelsspannungen. Trotz eines weniger Verkaufstages als im Vorjahreszeitraum blieb der Umsatz in den USA robust. China verzeichnete starke Verkäufe und profitierte von einer unterstützenden Regierungspolitik, aber die Regierung verstärkt ihre Bemühungen, den Markt zu nachhaltigen Preisen zurückzubringen. Der Umsatz in Westeuropa verzeichnete eine deutliche Verbesserung gegenüber der lukewarmen Entwicklung des Vorjahreszeitraums. Die Marktperformance ist wie folgt:

Nordamerika

Der US-Leichtfahrzeugumsatz stieg im August gegenüber dem Vorjahr um 3,7 Prozent auf 1,47 Millionen Einheiten. Aufgrund eines weniger Verkaufstages im August im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stieg der Umsatz, bereinigt um die Anzahl der Verkaufstage, gegenüber dem Vorjahr um 7,5%. Die saisonbereinigte annualisierte Umsatzrate im August fiel von 16,6 Millionen im Juli auf 16,1 Millionen Einheiten. Obwohl das Wochenende am Labor Day spät im August fiel, blieb die starke Verkaufsergebnis über den ganzen Monat, nicht nur am Ende des Monats. Bisher hatten die Zölle kaum Einfluss auf die Fahrzeugpreise oder den Verkauf. Der durchschnittliche Transaktionspreis für ein neues Fahrzeug fiel um 139 US-Dollar im Monat auf 44.994 US-Dollar, während der durchschnittliche Verkaufsanreiz im Monat um 19 US-Dollar auf 3.093 US-Dollar sank.

Flash-Daten zeigen, dass der kanadische Verkauf von Leichtfahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 3,3% auf 156.000 Einheiten im August fiel, wobei die saisonal angepasste annualisierte Rate ebenfalls leicht auf 1,69 Millionen Einheiten von 1,71 Millionen im Juli sank. Während der kanadische Automobilmarkt die Erwartungen für den größten Teil des Jahres übertroffen hat, scheinen die Verbraucher zunehmenden Druck zu spüren, und die Verkäufe beginnen Anzeichen einer Erweichung zu zeigen. Mexikos August-Verkäufe werden voraussichtlich um nur 0,4% im Vergleich zum Vorjahr auf 133.000 Einheiten steigen, aber saisonal angepasste annualisierte Verkäufe steigen weiter und erreichen 1,65 Millionen Einheiten pro Jahr von 1,62 Millionen im Juli. Wirtschaftliche Indikatoren wie niedrige Arbeitslosigkeit und eine nachlassende Inflation unterstützen den Autoverkäufe im Land.

Europa

Westeuropäische Leichtfahrzeugverkäufe stiegen im August gegenüber dem Vorjahr um 3% auf 780.000 Einheiten, was die saisonal angepasste Jahresrate auf 14,9 Millionen Einheiten erhöhte. Allerdings spiegelt dieser Anstieg im Vergleich zum Vorjahr einen Markt wider, der im gleichen Zeitraum des Vorjahres bereits schwach war, was die Verkaufsergebnis dieses Monats weniger beeindruckend macht. Insgesamt bleiben die Aussichten für den westeuropäischen Markt für leichte Fahrzeuge in diesem Jahr düster, wobei der kumulierte Absatz von Januar bis August gegenüber dem Vorjahr um 1,5% auf 8,8 Millionen Einheiten zurückging. Von den fünf wichtigsten Märkten der Region konnte nur Spanien wirklich ermutigende Ergebnisse erzielen und das starke Umsatzwachstum des Jahres fortgesetzt haben. In anderen Märkten verzeichneten die Umsätze in Frankreich, Deutschland und Italien zwar ein Wachstum im Vergleich zum Vorjahr, reichte dies jedoch nicht aus, um den negativen Einfluss des schwachen kumulativen Umsatzes von Januar bis August aufgrund der wirtschaftlichen Schwäche auszugleichen.

Der Osteuropäische Leichtfahrzeugumsatz erreichte im August eine saisonal angepasste Jahresrate von 4,6 Millionen Einheiten, ein leichter Anstieg gegenüber dem Juli und einen Jahresanstieg von 2,5% für den Monat. Der russische Leichtfahrzeugumsatz fiel im August um 12% im Vergleich zum Vorjahr, aber der saisonal angepasste Jahresumsatz des Landes erreichte 1,33 Millionen Einheiten (um 2% im Vergleich zum Monat), das dritthöchste Niveau des Jahres. Die anhaltenden strukturellen Probleme, darunter Rekordhöhe bei Autokrediten, Händler mit Überangebot und verkürzte Arbeitswochen in großen Montageanlagen, haben die Wachstumsperspektive des russischen Marktes überwältigt. Der türkische Pkw-Markt hat seine starke Leistung im August beibehalten, wobei der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 19 Prozent auf 82.000 Einheiten stieg und damit den sechsten Monat in Folge des Jahreswachstums markierte.

China

Chinas Pkw-Verkäufe stiegen im August um mehr als 12% im Vergleich zum Vorjahr und markierten den sechsten Monat in Folge mit Ausnahme von Januar ein zweistelliges Wachstum im Vergleich zum Vorjahr. Der heftige Preiswettbewerb auf dem Inlandsmarkt und staatliche Trade-In - Anreize steigern weiterhin den Umsatz, wobei allein der Pkw-Absatz im August eine saisonal angepasste Jahresrate von 27,2 Millionen Einheiten erreichte.

Da die chinesische Regierung jedoch ihre Bemühungen verstärkt, den Markt wieder zu nachhaltigeren Preisen zu führen, wird erwartet, dass sich der Preiskrieg deutlich abkühlt. Die Regierung hat bereits Maßnahmen wie Preiskontrollen, Qualitätskontrollen der Produktion und Überwachung der Zahlungen von Lieferanten umgesetzt. Darüber hinaus hat die chinesische Regierung erklärt, dass sie die Bemühungen zur Förderung des Automobilverbrauchs weiter verstärken will, um sicherzustellen, dass die Entspannung des Preiskriegs keine Störungen bei der Landung des Marktes verursacht.

Der Rest von Asien

Der südkoreanische Leichtfahrzeugverkäufe sank im August um 2,6% auf 122.000 Einheiten. Trotz des Rückgangs blieb der saisonal angepasste annualisierte Umsatz des Landes für den Monat im Einklang mit dem Jahresdurchschnitt. Südkoreas Leichtfahrzeug-Verkäufe in den ersten acht Monaten dieses Jahres stiegen gegenüber dem Vorjahr um 3%, aber der schlechte Markt für leichte Nutzfahrzeuge hat den positiven Einfluss der starken Leistung des Pkw-Marktes gemildert. Angesichts der niedrigen Basis im Jahr 2024 erwartet die Agentur, dass der südkoreanische Leichtfahrzeugvertrieb in diesem Jahr wieder zu einem positiven Wachstum zurückkehren wird, aber die Markterholung wird nicht so signifikant sein, wie manche gehofft hatten. Die hohe Verschuldung der Haushalte und die gedämpfte Marktstimmung behindern eine robuste Erholung.

Der japanische Markt setzte seine schlechte Leistung im August fort, wobei der Leichtfahrzeugumsatz im Vergleich zum Vorjahr um 8,1% zurückging, darunter ein Rückgang von 11,4% im Vergleich zum Vorjahr für leichte Nutzfahrzeuge. Der saisonal angepasste Jahresumsatz von Leichtfahrzeugen erreichte im August 4,11 Millionen Einheiten, das niedrigste Niveau seit dem Jahr, und der kumulative Umsatz von Januar bis August betrug etwas mehr als 3 Millionen Einheiten. Der Rückgang des Marktes resultiert aus der schwächenden Erholung von früheren Produktionsausfällen bei mehreren Automobilherstellern und Verbrauchern, die mit finanziellen Einschränkungen zu kämpfen haben. Trotz der aktuellen Schwäche des Marktes hat Japan einen US-Autostarif von 27,5 Prozent vermieden. Die beiden Länder haben eine Vereinbarung getroffen, den Zoll auf 15 Prozent zu senken, wodurch die japanische Wirtschaft vor schwereren Auswirkungen gespart wird.

Südamerika

Der Verkauf von Leichtfahrzeugen in Brasilien fiel im August gegenüber dem Vorjahr um 3,9% auf 214.000 Einheiten, obwohl im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Verkaufstag weniger war. Der saisonal angepasste Jahresumsatz für den Monat fiel von 2,54 Millionen Einheiten im Juli auf 2,44 Millionen Einheiten. Obwohl kürzlich Steuersenkungen für einige beliebte Modelle in Kraft getreten sind, kann ihre Wirksamkeit durch die Tatsache eingeschränkt sein, dass sie nur für Fahrzeuge mit 1,0 - Liter-Motoren gelten.

Der argentinische Markt für Leichtfahrzeuge verzeichnete im August eine weitere Phase solides Wachstum, wobei der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 32,4% auf 51.500 Einheiten stieg. Diese Wachstumsrate ist jedoch im Vergleich zu den letzten Monaten verringert. Der saisonal angepasste Jahresumsatz für den Monat fiel auf 555.000 Einheiten von den außergewöhnlich starken 682.000 Einheiten im Juli. Dies könnte darauf hindeuten, dass der Schub aus der Beseitigung von Einfuhrbeschränkungen und Steuersenkungen zu verblassen beginnt.