SunSirs: Chinas MTBE-Markt - Abschwung verlangsamt sich

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs fiel der Preis von MTBE vom 20. bis 24. Oktober zuerst und stieg dann von 4.912 RMB / Tonne auf 4.930 RMB / Tonne, mit einem leichten Anstieg von 0,36% im Zeitraum, einem Monatsrückgang von 2,95% und einem Jahresrückgang von 10,57%. Der inländische MTBE-Markt ist schwach und konsolidiert, und der internationale Rohöltrend ist nicht gut. Darüber hinaus haben einige zuvor geschlossene Hersteller eine nach der anderen mit der Produktion begonnen, wodurch die Ressourcenversorgung weiter erhöht wird. Die schwache Nachfrage nach Benzinterminals hat die Hersteller dazu veranlasst, Rabatte anzubieten, um die Sendungen zu fördern. Nachdem der Preis auf einen niedrigen Punkt gesenkt wurde, stimulierte es die Begeisterung der Branchenakteure zum Kauf, und die Transaktionsatmosphäre begann sich zu verbessern.

In Bezug auf die Kosten und Rohöl: Die wichtigsten positiven Faktoren für den Anstieg der internationalen Ölpreise sind: die Vereinigten Staaten verstärkten Sanktionen gegen Russland, und der russisch-ukrainische Konflikt weiterhin zusammenhängt, mit einem Trend zur weiteren Verschärfung. Die Entspannung der Marktbesorgnis über Handelsstreitigkeiten und der Rückgang der US-amerikanischen Rohölbestände haben die Ölpreise unterstützt. Am 23. Oktober betrug der Abwicklungspreis für die Brent-Rohöl - Futures für den Dezember-Kontrakt 65,99 $pro Barrel.

In Bezug auf die Nachfrage und nachgelagerte Benzin hat die schwache Performance von Rohöl den Ölmarkt beeinflusst, und die bearische Atmosphäre auf dem Ölmarkt hat sich verstärkt. Raffinerien haben die Ölpreise nacheinander gesenkt, und der Markthandel ist flach. Die MTBE-Nachfrage wird von Bärenfaktoren beeinflusst.

Versorgungsseite: Die Einrichtungen von Duguang Shengrong, Shandong Chengtai und Dongfang Hongye haben mit dem Bau begonnen, während die Einrichtung von Hebei Xinxinyuan Wartungsarbeiten unterzogen wurde, was zu einer Steigerung der Betriebsraten führte.

Zum Abschluss am 23. Oktober stieg der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 22,92 US-Dollar pro Tonne, wobei der FOB Singapur bei 657,03 - 659,03 US-Dollar pro Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 27,75 USD / Tonne, und der FOB ARA schloss bei 890,9 USD - 891,49 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 21,92 US-Dollar pro Tonne, und der FOB-Offshore - Preis im Golf schloss bei 858,45 - 858,81 US-Dollar pro Tonne (242,39 - 242,49 Cent pro Gallone).

Die Zukunftsprognose zeigt, dass die aktuelle Ressourcenversorgung relativ reichlich ist, während der positive Schub durch die Benzinnachfrage nicht ausreicht. Der MTBE-Analyst von SunSirs ist der Ansicht, dass der inländische MTBE-Markt hauptsächlich stagniert und sich konsolidiert.

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