SunSirs: Chinas MTBE-Markt schwankte und fiel im Oktober

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs schwankte der inländische MTBE-Markt im Oktober und rückläufig. Vom 1. bis zum 31. Oktober fielen die Preise für MTBE von 5.042 RMB / Tonne auf 4.920 RMB / Tonne, mit einem Preisrückgang von 2,43% im Zeitraum, einer maximalen Amplitude von 5,37%, und einem Jahrespreisrückgang von 7,61%.

Nach dem Eintritt in den Oktober zeigte der heimische MTBE-Markt einen fluktivenden Abwärtstrend. Im ersten Halbjahr gab es noch günstige Unterstützung für Reisen während des Nationalfeiertags. In der zweiten Hälfte des Jahres, mit dem Ende des Nationalfeiertags, trat die Benzinnachfrage in die Nebensaison ein, und die MTBE-Hersteller wiederaufnahmen die Produktion nacheinander. Die Zunahme der Ressourcenversorgung erhöhte den Druck auf die Hersteller, zusammen mit der schwachen Benzinnachfrage und mehreren negativen Faktoren, schwankte der MTBE-Markt nach unten.

Auf der Kostenseite zeigten die internationalen Rohölpreise im Oktober einen Abwärtstrend. Im ersten Halbjahr des Jahres hat die OPEC + die Produktion weiter erhöht, und die Situation zwischen Palästina und Israel hat sich weiter gelohnt. Zusammen mit der Möglichkeit neuer Risiken durch die US-Zölle sind die internationalen Ölpreise gesunken. Mitte des Monats war der Markt besorgt über das Risiko eines Überangebots, und der von den Vereinigten Staaten ausgelöste Handelskonflikt unterdrückte die Nachfrageaussichten, wodurch die internationalen Ölpreise weiter sinken. In der zweiten Hälfte des Jahres verhängten die Vereinigten Staaten neue Sanktionen gegen russische Ölunternehmen, was auf dem Markt Bedenken hinsichtlich potenzieller Versorgungsrisiken auslöste und zu einem Anstieg der internationalen Ölpreise führte.

Auf der Nachfrageseite, in Bezug auf die Benzinterminalnachfrage, ist es schwierig, erhebliche positive Auswirkungen auf die Beschaffung von Benzinrohstoffen oder die Erhaltung der wesentlichen Nachfrage zu haben, da sich das Wetter weiter abkühlt und die Häufigkeit von Geschäftsreisen abnimmt. Die MTBE-Nachfrage wird von bearischen Faktoren beeinflusst.

Auf der Angebotsseite begann der Bau der neuen Dehydrierungseinheit von Sanjiang Petrochemical innerhalb des Monats. Heilongjiang Xinrui, Jiuang Shengrong, Shandong Chengtai und Dongfang Hongye begannen nacheinander den Bau. Am Ende des Monats begannen die Einheiten Wanhua und Huangshi Tianyuan in Yantai mit dem Bau, und die Einheiten Lihua Yi und Xinxinyuan wurden innerhalb des Monats Wartung unterzogen, was zu einer Gesamtsteigerung der Ressourcenversorgung führte. Das gesamte inländische MTBE-Angebot wird von bearischen Faktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 30. Oktober stieg der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 3,69 USD / Tonne, wobei der FOB Singapur bei 660,01 USD / Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes sank im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 7,5 USD / Tonne, und der FOB ARA schloss bei 887,24 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 0,68 US-Dollar / Tonne, und der FOB-Golf - Offshore-Preis schloss mit 849,85 - 850,20 US-Dollar / Tonne (239,96 - 240,06 US-Cent / Gallone).

Es wird eine Zunahme der Ressourcenversorgung in der zukünftigen Marktprognose erwartet. Das Exportvolumen von MTBE könnte im November im Vergleich zum Oktober sinken, was den Druck des Überangebots zu einem gewissen Grad verschärft. Der MTBE-Analyst von SunSirs ist der Ansicht, dass der inländische MTBE-Markt schwach agieren könnte.

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