SunSirs: 2025 nähert sich dem Ende: Analyse der wichtigsten LNG-Importmärkte

Von Januar bis Oktober 2025 stiegen die LNG-Importe in Europa um fast 30% auf ein Rekordhoch, angetrieben durch die Notwendigkeit, russisches Pipeline-Gas zu ersetzen und strategische Nachvorräte zu machen. Inzwischen verzeichneten Asien (insbesondere China und Indien) einen Rückgang der gesamten Importe um etwa 7% angesichts der wirtschaftlichen Verlangsamung, der inländischen Gasersetzung und der hohen Preissenkung, was die schwache Nachfrage widerspiegelt. 2025 zeigte eine „Ost-West - Divergenz", die durch robuste europäische Nachvorräte und schlechte asiatische Nachfrage gekennzeichnet ist. Mit Blick auf das Jahr 2026 wird dieses Muster in eine neue Phase der dynamischen Anpassung eintreten, da sich die europäischen Sanktionen verstärken und die Nachfrage in einigen asiatischen Ländern erholt.

Chinas Importrückgang schwächt asiatische Nachfrage

Statistiken zeigen, dass die wichtigsten asiatischen Verbraucher - Japan, China, Südkorea und Indien - von Januar bis Oktober 2025 insgesamt 166,0486 Millionen Tonnen LNG importierten, ein Rückgang von 6,75% gegenüber dem Vorjahr. Während Japan und Südkorea im Vergleich zum Vorjahr stabil waren, sanken Chinas LNG-Importe im Vergleich zum Vorjahr um 15,69%, und Indiens Importe sanken ebenfalls um 10,8%.

Chinas LNG-Importe sanken um 15,69% auf 53,4527 Millionen Tonnen. Die schwache Wirtschaftsaktivität hat die Nachfrage nach industriellem Gas nach unten gezogen. Nach Angaben des National Bureau of Statistics blieb Chinas PMI-Index für die Fertigung von April bis November 2025 acht aufeinanderfolgende Monate unterhalb der Boom-Bust - Linie, was auf eine langsame Erholung der Fertigung hindeutet. Inzwischen prognostiziert das National Climate Center, dass die Temperaturen in diesem Winter in China nahe über dem Normalwert liegen werden, obwohl es ausgeprägte saisonale Schwankungen und erhebliche Temperaturschwankungen gibt. Relativ wärmere Temperaturen haben auch die Nachfrage nach Heizgasen gedämpft. Zusätzlich stieg Chinas inländische Erdgasproduktion im gleichen Zeitraum um 6,33% auf 238,76 Milliarden Kubikmeter, während die Pipeline-Gase - Importe um 7,52% auf 68,218 Milliarden Kubikmeter stiegen. Ein starkes Angebot aus anderen Quellen hat auch Chinas LNG-Bekaufung gedämpft.

Indiens Erdgasnachfrage ging inmitten eines relativ milden Sommers in der ersten Hälfte des Jahres 2025 und steigenden Spot-LNG - Preise zurück. Von Januar bis Oktober dieses Jahres sank die Gasnachfrage Indiens im Vergleich zum Vorjahr um 7,2% auf 57 Milliarden Kubikmeter. Im selben Zeitraum sanken Indiens LNG-Importe im Vergleich zum Vorjahr um 10,8% auf 28 Milliarden Kubikmeter. Trotz anhaltender Rückgänge der LNG-Preise seit August 2025 und erheblicher Reduktionen gegenüber dem Niveau von 2024 seit September ist die indische Nachfrage nicht wesentlich gestiegen.

LNG-Importe in Europa erreichten Rekordhoch

Statistiken zeigen, dass die europäischen LNG-Importe von Januar bis November im Vergleich zum Vorjahr um 28,7% auf 96,819 Millionen Tonnen stiegen. Die Einstellung der russischen Gaslieferungen in die Ukraine Anfang des Jahres hat Europa dazu angetrieben, die LNG-Importe zu erhöhen. Seit April haben die steigende Nachfrage in Europa, die Reduzierung der Pipeline-Gase - Importe und die zunehmenden Speicher-Injektionen die europäischen LNG-Preise über das asiatische Benchmark-Niveau getrieben und damit die Spot-LNG - Ströme nach Europa stimuliert. Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass die europäischen LNG-Importe im Jahr 2025 ein Rekordhoch erreichen werden und im Vergleich zum Vorjahr um 26 Prozent wachsen werden.

Anpassung der LNG-Nachfrage in eurasischen Märkten 2026

Trotz der Bemühungen der USA, ein Russland-Ukraine - Friedensvertrag zu vermitteln, treibt die EU dringend den Ausstieg aus russischen fossilen Brennstoffen voran. Im Rahmen ihres 19. Sanktionspakets gegen Russland hat die EU zugestimmt, die Einfuhren von russischem LNG zu verbieten, wobei die kurzfristigen Verträge bis zum 25. April 2026 und die langfristigen Verträge bis zum 1. Januar 2027 aufhören. Darüber hinaus hat die EU vorgeschrieben, dass das Verbot der kurzfristigen Pipeline-Gaseimporte ab dem 17. Juni 2026 in Kraft treten soll, während Pipeline-Verträge im Rahmen langfristiger Vereinbarungen bis zum 30. September 2027 abgeschlossen werden müssen. Diese Reduzierung des Angebots wird Europa dazu bringen, sich stärker auf LNG aus anderen internationalen Quellen zu verlassen.

Im asiatischen Markt wird der offensichtliche Gasverbrauch Chinas im Jahr 2026 voraussichtlich um 3,9% wachsen, unterstützt durch die Vertiefung der Ziele der "Dual-Carbon" - Strategie, die Entwicklung neuer Stromsysteme und die starren Anforderungen der Urbanisierung und des Umweltschutzes. Angesichts der Diversifizierung der Quellen wie der inländischen Produktion, importierten Pipelinegas und langfristigen LNG-Verträgen werden Schwankungen bei den LNG-Importen jedoch begrenzt sein. Indien wird voraussichtlich bis 2026 einen Anstieg des Erdgasverbrauchs um sechs Prozent verzeichnen, der durch den anhaltenden Ausbau seines Stadtgasverteilung (CGD) und Druckgas (CNG) - Tankstellennetzes, den zunehmenden industriellen Gasverbrauch und die steigende Stromnachfrage angetrieben wird. Mit mindestens 3,6 Millionen Tonnen langfristigen Verträgen, die im Jahr 2026 beginnen sollen, ist Indien bereit, der wichtigste Treiber für die steigenden LNG-Importe auf dem asiatischen Markt zu werden.

Als integrierte Internet-Plattform, die Benchmarkpreise bereitstellt, betrug der SunSirs-Benchmarkpreis für Flüssigerdgas am 23. Dezember 3552,00 RMB / Tonne, was ein Rückgang von 12,81% im Vergleich zu Anfang des Monats (4074,00 RMB / Tonne) war.

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