Les prix du marché des billets d'exportation de la Chine sont restés bas dans l'ensemble la semaine dernière
February 09 2026 15:25:28     
Tangshan, Chine :
Sur la base d'enquêtes réalisées dans 20 principaux entrepôts et ports dans six villes du pays, l'inventaire des entrepôts de billets de cette semaine s'est élevé à 1,7516 millions de tonnes, en baisse de 10 400 tonnes d'une semaine à l'autre. Décomposition : Tangshan 1,689 millions de tonnes, Tianjin 5 500 tonnes, Wu 'an 1000 tonnes, Jiangsu 56 100 tonnes. Vendredi, le prix hors usine des billets carrés de Tangshan Qian 'an s'est élevé à 2 930 RMB / tonne, en baisse de 20 RMB / tonne par rapport au 30 janvier. Plus > >
Importations et exportations de la Chine :
La semaine dernière, le marché des exportations de billets de la Chine a montré des fluctuations de faible niveau avec des négociations acheteur-venteur prononcées. Au début de la semaine, les offres d'exportation pour les billets 3SP de 150 mm se sont concentrées autour de 440 - 445 $/ tonne FOB Chine, maintenant la stabilité globale. Sur le marché philippin, les cotations des billets carrés 5SP variaient entre 460 - 470 USD / tonne CFR Philippines, avec une concurrence notable entre les différents fournisseurs.
Par la suite, influencée par la volatilité des contrats à terme et la pression des acheteurs à la baisse des prix, la fourchette de négociation du marché a temporairement changé à la baisse pour atteindre USD 435 - 440 / tonne FOB Chine. Cependant, les progrès de la transaction sont restés au point mort. Les contre-offres des acheteurs philippins étaient significativement faibles, ce qui a entraîné des transactions limitées sur le marché.
En milieu de semaine, les cotations des usines sont restées relativement stables. Certaines usines du nord-est de la Chine ont enregistré des volumes de commandes favorables, l'allocation des ressources d'exportation étant serrée, ce qui a conduit à une prudence envers les transactions à bas prix. Dans l'ensemble, si les cotations n'ont pas encore diminué, une demande insuffisante en aval a continué de freiner le volume des transactions.
Les offres d'exportation de billettes 3SP de 150 mm de la Chine sont restées proches de 441 - 442 $/ tonne FOB Chine, tandis que les cotations du marché philippin se sont maintenues à 465 - 470 $/ tonne CFR Philippines. Les acteurs du marché estiment largement que, compte tenu de la faiblesse des contrats à terme et de la demande modérée avant les vacances, les exportations de billets continueront de fluctuer à court terme.
Asie du Sud-Est :
Les prix des billets philippins ont tendance à la baisse dans l'ensemble, dans un contexte d'activité du marché modérée. Les billets 5SP de 130 mm ont été cotés à 459 $/ tonne, tandis que les billets 5SP de 150 mm ont reculé des sommets précédents de 467 $-468 / tonne CFR Manila à 457 $-458 / tonne CFR Manila. Avec la chute des prix, les acheteurs sont devenus prudents, avec leurs offres généralement aussi basses qu ' environ 450 $/ tonne CFR. Cela a conduit à un large écart persistant entre acheteurs et vendeurs, ce qui a entraîné des transactions réelles extrêmement limitées et un marché ralenti.
CIS :
Cette semaine, les prix des exportations russes de la dalle ont affaibli. Mills a offert des rabais modestes, mais les transactions sont restées rares avec peu de changements dans les fondamentaux du marché. Les rapports indiquent qu 'un moulin russe a coté des dalles à la Turquie à 435 - 440 $/ tonne FOB, tandis qu' un autre a coté 439 - 445 $/ tonne FOB. Aucune nouvelle offre n'a été annoncée pour l'Italie. Les attentes du marché suggèrent que les prix réalisables pour la Turquie et l'Italie varient entre 440 $-460 / tonne FOB. Les prix d'exportation globaux des dalles dans la région de la mer Noire de la CEI ont diminué de 5 $/ tonne hebdomadaire par rapport à 428 $-465 $/ tonne la semaine précédente. Dans le cadre des restrictions imposées par l'UE sur les quotas d'importation de l'acier russe, les perspectives de transaction restent incertaines malgré des réductions mineures des prix par les usines.
Dans l'ensemble, les exportations russes de dalles restent sous pression soutenue en raison de la contrainte de la demande et des restrictions de la politique commerciale. Même si les prix se relâchent davantage à court terme, la possibilité d'améliorer les transactions reste limitée.
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