SunSirs: Positive Nachrichten kommen weiter, TDI stieg stark an
July 18 2025 09:59:08     SunSirs (John)Preis-Trend
Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs hat der inländische TDI-Markt im Juli aufgehört zu sinken und zu stiegen. Mit der Unterstützung von mehreren günstigen Faktoren hat der TDI-Markt eine Welle von Aufwärtsdynamik eingeleitet. Am 1. Juli betrug der durchschnittliche Marktpreis in Ostchina 11.733 RMB / Tonne, und am 17. Juli betrug der durchschnittliche Preis 13.366 RMB / Tonne, ein Anstieg von 13,92% im Zeitraum und ein Rückgang von 0,5% im Jahresvergleich.
Analyse Review
Im Juli verstärkte sich der Aufwärtstrend des inländischen TDI-Marktes, vor allem durch Nachrichten und Angebotsfaktoren beeinflusst. Ab Anfang des Monats betrug der Zahlungspreis für die wichtigsten Fabriken in Nordchina im Juli 15.000 RMB / Tonne, mit einer Zunahme von 1.000 RMB / Tonne; Aufgrund der konzentrierten Lieferung von Exportaufträgen wurde im Juli eine begrenzte Versorgung implementiert; Die nördlichen Hersteller hatten ihre Bestellungen in Südostasien übertroffen, und TDI plante, ihre Preise für neue Bestellungen im Juli um 100 USD / Tonne zu erhöhen; Anschließend verursachte ein plötzlicher Wechsel in der TDI-Anlage von BASF in Südkorea eine Verzögerung der Lieferung, und der südostasiatische Markt begann sofort mit einer begrenzten Versorgung; Xinjiang Juli und Gansu Yinguang hatten nacheinander Park - und Wartungspläne angekündigt. Aufgrund abnormer Veränderungen in ausländischen Ausrüstungen und übermäßigen Aufträgen von inländischen Herstellern, die großen Fabriken nacheinander eingestellt, die Berichterstattung, eingeschränkte Einkäufe, und erhöhte Preise, was zu einem signifikanten Anstieg der TDI-Preise. Ab diesem Donnerstag stieg der Preis für inländisch produzierte Waren in Ostchina auf 13.700 - 14.200 RMB / Tonne, und der Preis für Shanghai-Waren stieg auf 14.000 - 14.500 RMB / Tonne.
Versorgungsseite: Die 150.000 Tonnen / Jahr TDI-Anlage von Gansu Yinguang wird am Ende des Monats heruntergefahren, was etwa 10 - 15 Tage dauert; die Wartung der Wanhua Fujian-Anlage dauert 45 Tage; die Fabrik von Covestro in Domagen, Deutschland, wurde am 12. Juli von einem elektrischen Brand betroffen, was zu höherer Gewalt bei der TDI-Rohstoffversorgung führte; Das TDI-Werk von BASF in Südkorea erlebte abnormale Veränderungen, die zu verzögerten Lieferungen und begrenzten Lieferungen in Südostasien führten.
Zukunftsaussichten:
Der hohe Preis von TDI überschritten 14.000 RMB / Tonne. Am 18. hat ein TDI-Hersteller im Norden den Zahlungspreis für den Juli um weitere 4.500 RMB / Tonne auf 18.500 RMB / Tonne erhöht. Unter dem Einfluss von ausländischen Ausrüstungsänderungen, höherer Gewalt und zentraler Wartung wird das enge Angebot von TDI für eine Zeit anhalten, und es wird erwartet, dass der TDI-Markt kurzfristig weiter steigen wird.
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